第一条、为了加强安全生产管理，及时排除各种事故隐患，特制定本制度。
第二条、对于一般事故隐患，有隐患发生单位负责人或者有关人员立即组织整改。
第三条、对于重大事故隐患，应立即报送有关部门，并提出隐患治理方案，同时下达隐患治理通知书。
第四条、隐患治理方案内容主要包括
1，经费和物资。概算此隐患治理所需经费及物资需求
2，人员需求。针对治理的事故隐患情况，确定相应人员的落实需求。
3，治理时限。根据事故隐患治理的难易程度，在假定物质与人员到位情况下，确定隐患治理的时限。
4，安全措施和应急预案。在隐患未得到治理前及在治理过程中所采取的安全防范措施及相应的应急预案。
第五条、隐患治理通知书内容主要包括。隐患部位，隐患类别，要求采取的治理措施及治理完成时限，隐患治理责任人。
第六条、隐患治理完成后，隐患治理单位应向厂安委会及时提出验收申请，厂安委会应及时对隐患治理情况进行现场验收。验收合格的，应及时向隐患治理单位发出书面确认书。验收不合格的，责令隐患单位重先制定方案进行治理。
一、认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，贯彻执行国家安全生产的法令、政策和规章制度。
二、建立健全安全生产组织机构、岗位责任制及安全操作规程。对重大项目工程安装、检修时，要编制安全技术操作措施、计划，并严格贯彻执行。
三、公司定期组织全面、系统的安全大检查，对查出的问题和隐患及时整改。
四、在生产过程中发生的事故要组织人员进行抢救，召集有关人员召开事故分析会，分析事故原因，制定相应的防范措施。
五、公司要坚持做好安全隐患排查工作，并做好记录，督促各单位落实整改。
六、坚持搞好安全培训制度，职工必须经过安全技术培训，并经考试合格取得证书后，方可上岗。
七、对重大危险源的工作场所，要制定重大生产安全事故应急救援预案，并定期做好预案演练。
八、生产现场要经常清扫，保持清洁，各种物件摆放要整齐有序。
随着公路建设事业的发展，公路施工机械设备大量增加，机械化程度不断提高，机械设备使用保养和修理等环节的技术安全工作非常重要，只有遵守操作规程，操作方法按规定保养，才能延长机械使用寿命，提高工作率，利用率，取得交好的经济效益，因此特制定本制度。
1、全体机械车辆操作人员必须认真学习《道路交通管理法规》、安全法规及操作规程，牢固树立安全第一的思想。
2、设置安全检查员，经常对机械车辆操作人员进行检查，及时纠正违规违章等不良现象。
3、要求操作人员在机车设备运行前，必须对各自驾驶的设备制动，转向等重要部位进行全面认真的检查，保证正常运行。
4、按照机车设备的保养规程，定期进行例保和一、二、三级保养、保持机车设备清洁，防腐除垢，坚固、润滑、调整等工作，充分提高完好率。
5、严禁无证开车、酒后开车、开疲劳车、开故障车、驾驶室超员等不良现象，发现后，严格处罚，调换工作，以上行为若发生交通事故或其他事故，一切费用及后果由操作人员负责。
为了加强我校安全管理，防止室外活动学生不安全事故的发生，结合我校实际，特制定本制度。
一、学校各部门、各班开展各类活动，实行上报批准制度，经学校批准后方可举行。
二、各部门举行室外集体活动前，要制订安全预案，成立组织机构，确定安全管理责任人，采取必要的安全保护措施。室外课教师要认真组织管理学生开展活动。课间、课外等非集集体活动时，学生不得擅自离开学校，班主任、任课教师、卫门、带值班人员要严格履行职责，管理好学生。吃饭和休息时间宿舍管理员、门卫、带值班人员要履行职责管理好学生。
三、学校组织学生参加校外社会生产实践活动，实行上报批准制度。全体教职工都要服从组织安排，各尽其责，确保活动中师生的安全。
四、各类活动、各部门的活动安排，安全措施、上报材料等文字材料都要完整保存，以备后查。
五、在活动期间因工作失误或其他原因造成不安全事故的发生，领导和组织管理人，当年不得评为先进、年度考核不得评优，发生重大人员伤亡损失的，要给予纪律处分，情节严重的交司法机关依法处理。
1、安全生产、消防安全委员会例会每月一次，一般在每月最后一周的周一、由安全委员会主任负责召集，总结安全工作，布臵下步任务，遇有特殊情况应及时开会研究处理。
2、各部门安全领导小组安全例会每周召开一次。由安全领导小组组长召集、主持，也可根据情况班前或班后会召开。
3、各级安全例会必须专备会议记录簿，认真记录会议时间、参加人员及会议内容等。
4、由各部门委派一名有责任心，纪律性强的员工担任安全员。
5、主要工作
⑴传达上级有关安全生产和防火工作的指示和工作布臵。
⑵检查本部门消防制度落实情况。
⑶指导本部门的所有人员，学会使用消防器材和组织客人疏散及自救的方法。
⑷掌握本部门消防设备，器材配臵的情况，摆放位臵、数量，保证安全有效。
⑸检查并整改消防隐患，及时报告领导。
6、例会检查内容
⑴递交本部门本月的防火安全检查记录。
⑵汇报本部门的防火隐患整改措施。
7、各部门对安全员的工作要高度重视，充分发挥其职能作用，并给予学习和训练的时间保证。
总则
安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况，制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。
细则
第一章管理机构及工作职责
公司安全生产第一负责人是（姓名）职务，主要工作职责是：
1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。
2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。
3、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应的防范措施。
第二章负责人（姓名）职务，主要工作职责是：
1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。
3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。
4、培训驾驶员掌握汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。
驾驶员的岗位职责：
1、遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。
2、积极参加各项学习活动，提高安全行车意识和技术水平。
3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务。
4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆"三清例保"工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。
5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。
6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。
第三章安全生产业务操作规程
货物运输的流程图：（根据公司的实际情况编制）
一、货物装载：
1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。
2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。
3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密，绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。
二、货物运输：
1、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。
2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。
三、货物卸载
1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。
2、当车辆停稳熄火后方可卸货。
3、卸货时注意货车周围的行人安全。
4、与收货人（收货单位）核对货物后返回。
第四章应急预案及事故处理
一、发生交通事故后、肇事驾驶员应迅速报告交警部门和公司负责人，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。
二、公司负责人接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要会同公司其他负责人做好善后工作。
三、肇事驾驶员在处理事故现场后在四十八小时内应写出书面检查报送公司相关负责人。
四、对肇事驾驶员应根据其事故性质、责任和认识、表现，按照有关规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。
第五章安全生产监督检查制度
1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查，检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。
2、驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心（厂）做定期维护。
3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。
4、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。
5、定期跟车送货，了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。
第六章驾驶员和车辆安全生产管理制度
（一）驾驶员的管理
1、将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。
2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件做定期审验。
3、定期与驾驶员进行座谈，了解情况。
4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。
（二）车辆管理
1、将每辆车的信息登记在册。
2、定期做车辆的维护：
（1）车辆维护的原则。车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则。保持车容整洁，装备完好、及时发现和消除故障、隐患，防止车辆早期损坏。
（2）车辆维护的方式。车辆维护作业，包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等，除主要总成发生故障必须解体时，不得对其进行解体。
（3）车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下：
日常维护：是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视。
二级维护：由专业维修工负责执行。以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
季节性维护可结合定期维护进行。
车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。
强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。
一、总则
为了加强施工现场安全生产管理，控制和消除重大事故的发生，保障施工作业人员生命和财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》的有关规定;推广应用安全系统工程，以系统工程的原理、标准及技术方法，对施工过程中的重大危险源进行定性和定量的分析、评价、及预测系统中的危险性，采取综合安全措施，来消除或控制危险的发生，防止潜在危险转成实际危险，从而保证施工中的人身安全、设备安全、结构安全、财产安全和安全的施工环境，特制定本制度。
二、施工现场危险告知
1、危险源调查
首先对生产目的、工艺过程，操作条件和周围环境，作较为充分的`调查了解，然后再按照过去的经验和同类施工中所发生过的事故，分析对象中是否也会出现类似状况，查找能够造成人员受伤，物质损失的危险性。
2、识别危险因素
潜在的危险性往往是很难辨识的，危险性是固有的潜在性质，应采取根据现场实际工程特点系统地去辨别它，才不会造成遗漏。
3、建立重大危险源告知，一般风险源以《施工作业危险源告知书》下发给施工队伍。重大危险源实行现场公示，公示资料包括重大危险源名称、出现的时段、涉及的危险因素、控制措施、职责部门和职责人，在施工现场重大危险源的作业点附近挂牌公告。
4、安全培训
组织上场作业人员进行安全教育学习，根据各工种作业特点讲解其工作时周围存在的危险因素，以及针对各种危险因素采取的安全对策，防止或者避免危险的发生，将涉及到人身伤害和财产损失降到最低限度。
三、重大危险源预警控制
1、项目经理全面负责施工现场的预警监控工作。
2、成立预警控制安全领导小组(具体安排如下)
组长：林凤国(项目经理)
副组长：王洋(总工)张建国(安全总监)王立国(工区经理)秦文学(工区经理)
组员：宁世凯(工程部部长)侯永寿(安全环保部部长)
张昭(计划合同部部长)王冬(物资设备部部长)
李继光(综合部部长)任海涛(工程质量部部长)
王景运(试验室主任)董波(安全工程师)
各施工队负责人、各施工队伍安全员
3、由安全预警领导小组组员及各施工队长、各队工班长进行日常监控，发现问题及时回报。
4、日常监控的结果是整个系统共享的，信息交流务必是上传下达，信息公开化。
5、发现问题立即限期进行整改，一时难以消除的隐患，要定人员、定时间、定措施限期整改。
6、当现场发生事故时有关人员立即组织力量抢救，当出现的事故出现难以控制时，立即向政府有关部门报告，争取社会各界的支持和帮忙。
7、根据危险源可能出现的意外事件，配备应急救援物资。
8、务必坚持日常预警监控与定期重点预警监控相结合，互为补充和促进。