尊敬的领导、评委、各位先生、各位女士：
大家早上好!
今天在这里，我参加二组装分厂分厂长竞聘，敬请大家给我掌声，鼓励我，支持我，谢谢!
我，ydc，今年36岁，1990年7月毕业于北方交大机械工程系铁道车辆专业，同年分配到株洲车辆厂。从那时起，一直在二组装分厂学习和工作，1990年7月至1991年，见习;1991年7月至1995年3月担任工艺员;1995年3月至1997年3月担任二组装分厂中底工段工段长，在此期间，因工作需要担任缅桥工艺主管半年多;1997年3月至_年6月担任二组装分厂副厂长，主管生产;_年6月至_年5月担任二组装分厂货车工段工部主任;_年5月至今，担任二组装分厂生产副厂长。
担任工艺员期间，先后设计了c64中门生产线，x6a集装箱平车、n17、邯钢100t平车、c16、cf高边无门车的生产;在日常的工艺服务中，虚心向老工程技术人员及工人师傅学习，及时解决生产过程中出现的工艺质量问题，对检查、验收人员提出的问题及时沟通处理，受到分厂及有关管理处室的好评，1994年被评为工厂先进工作者。
担任工段长期间，负责中底工段的生产组织，安全管理及现场管理，在分厂领导的支持与帮助下，能按时完成工厂下达的各项生产任务，抓好工段、班组的各项管理工作，使工段的生产安全现场处于良好的运转状态。
作为缅桥的工艺主管，为缅桥的生产技术准备、工艺方案的选择，工装设计制造过程中各种工艺问题的处理以及后来的试拼装均做了大量的深入细致的工作，从工艺上保证了缅桥生产的顺利进行。
担任分厂生产副厂长后，从日常基础管理入手，我要求各工段严格按工厂及分厂的各项规章制度办事，以确保生产任务顺利完成，现场保持整洁、规范，严格劳动保护，确保安全生产。几年来，先后参与组织了缅桥及敞车系列、罐车系列、矿石漏斗车系列、平车系列、香港道渣车、浴盆车、长大货车、核燃料车等多品种车的试制与批量生产。
作为二组装分厂中层管理人员、领导班子成员，在分厂党政主要领导的带领下，参与、实施分厂的各项方针目标决策，参与分厂的各项经营管理中，有着我的智慧，有着我的努力。我们分厂近年来先后获得现场管理先进单位、安全标准化分厂等称号，_年获得了南车集团党风廉政建设先进单位、工厂双文明建设竞赛红旗单位、十好领导班子等荣誉称号。
这十多年来，我的成长，我所取得的成绩，是与工厂领导、分厂领导及二组装分厂全体员工的支持与帮助分不开的，我不想离开二组装分厂这片沃土，我希望与我们近400名二组装人一道创造二组装美好的明天，为工厂共建美好家园贡献自己的一份力量，所以我今天来参加竞聘二组装分厂分厂长。
如果我有幸被聘为二组装分厂分厂长，我将带领分厂员工紧紧把握务实、求是、创新，共建美好家园的主题思想，认真落实工厂下达的各项年度方针目标，紧跟工厂改革步伐，积极营造讲实话、办实事、求实效的企业作风，牢固树立效益观念，以成本控制和质量控制为突破口，不断完善一岗两责制度，全面夯实分厂各项基础管理工作，为工厂实现国内一流，国际知名的企业贡献力量。
今年初，在苏厂长的领导下，分厂领导集体讨论，已经制定了分厂的年度目标，它们是三确保、二优化、三争创。我是分厂_年度方针目标制定的参与者，在分厂方针目标被即将召开的分厂职代会通过后，我将带领全分厂员工坚定不移向目标迈进。
作为一个分厂长我应该在思想上与工厂党委和厂部保持高度一致，紧跟工厂改革思路，创造性地开展工作，为工厂的发展出力。在今后的工作中，我将采取以下三条主要措施：
一、加强职能管理人员的思想和队伍建设。通过走出去、请进来的方式，向大家介绍先进的管理理念，使大家对共建美好家园的企业文化有认同感;解放思想，转变观念，以erp为重点，加大对管理人员的现代化管理知识的培训，使之尽快适应工厂发展的需要;实施分厂职能管理人员的岗位交流，培养复合型基础管理人才;完善管理人员的风险承包责任制，绩效挂钩，调动职能管理人员的积极性和创造性;认真执行首问责任制，培养职能管理人员的服务意识和团队精神。
二、着力推行以一岗两责为主的分厂经济责任制。尽力做到简明、适用，具有较强的可操作性，并在全分厂严格执行，在制度上保证分厂各项工作的顺利进行。
1、强化成本控制，继续推行一人一卡、凭卡领料制度，扩大一岗二责应用范围，将一岗二责引入工具、刀具、动能管理，超支受罚、节约受奖，每月核算，当月兑现;确保成本节约率达到10%。
2、加大质量考核力度，确保产品一次交检合格率提高2个百分点。所有铆工、电焊工、机加工岗位的员工全面实行打钢印制度;严格执行自检、互检、专检和岗位不定期检查力度及质量联席会议制度确保工序产品质量;推行与完善《质量工资制》，加大正负两方面的激励，使产品质量与员工收入紧密相关。
3、、严格按iso9001和iso14001标准组织生产，加强安全和现场管理工作，学习先进的管理经验，在工厂有关部室指导下，大力推行6s管理，确保设备良好运转，现场整洁、明快，员工安全、高效。
4、强化调度指挥，确保日进度。以日保旬，以旬保月，实现均衡生产，严格控制在产品资金。
5、以客观、公正、公平的心来对待分厂每一个员工，鼓励讲真话，办实事，减少或杜绝推诿扯皮现象。进一步完善分厂员工个人绩效考核台帐，为评先，脱岗轮训，奖励提供原始依据;抓好班组长调整选配、班组管理等项工作，着力抓好班务公开。
三、抓好领导班子建设和廉政建设。注重班子成员间的理解，支持与沟通，协调好相互之间的关系，共同学习，共同提高，坚持重大问题的集体决策;树立同舟共济的团队精神，一切以工厂利益为重，顾全大局;注意与其他分厂及各部室之间的沟通和联系，建立正常的信息渠道，与工厂的发展保持一致。正确作好舆论导向，重视宣传思想政治工作，充分调动员工积极性、创造性;密切联系群众，关心职工疾苦，继续执行对职工的伤病、红白喜事的慰问探视制度，增强分厂凝聚力。
以上说了许多，目标也好，措施也好，均要人去实现，需要人去实施，以人为本。因此我今后的工作重点将放在转变员工的思想观念上，着力培养一支乐观向上，敢于拼搏，富有团队精神的员工队伍。当然，这首先要从我自己做起，克服自己说话有时不太注意场合的毛病，要求员工做到的，自己首先要做到，我相信，今后大家看到的将是一个全新的余典初。
如果我这次竞聘失利，我也不会气馁，我将一如既往地干好我的本职工作，克服自己的不足，奋起直追。希望大家象往常一样鼓励我，帮助我，支持我。
时_被人们戏称为农资公司的西伯利亚。然而我一待就是十年， 曾担任厂办主任、车间主任、厂长助理、销售部副经理等职，现任_厂副厂长。所以，我常常自嘲，在我的银行里，坎坷是黄金，苦难是财富。
十年，我从一个毛头小伙变得成熟稳重;十年，我同_共辉煌，同蹉跎;十年，_早已不再是我谋生之手段， 而成为我生活的一部分，是我追求的一项事业，她深深地铬印在我内心深处。我爱这里的一草一木，我熟悉这里的每一台机器，了解这里的每一个员工。
其次，勤于思考，积极主动。自己接受新生事物比较快，工作中注意发挥主观能动性，有超前意识。古人云，生于忧患，死于安乐。_销量从未突破3万吨，而且主打产品停留在25%的低浓度肥上，这与_品牌的知名度是不相符合的，也与复合肥的发展规律相违背，更在一定程度上造成了设备与能源的极大浪费，造成一流的设备形象，二流的经济效益，三流的市场规模的经营格局。不断缩小的利润率，与停滞不前的销售量，让我不得不产生危机感和使命感，在未来激烈的商战中，_如何占据一席之地?如何提升_品牌形象，扩大销售量?如何形成完善的产品线，引伸品牌效益?等等，这些都是我一直在思考的问题，_十年来的工作经历， 使我开阔了视野，增长了知识， 积累了一些经验，各方面的素质和能力有了提高 ，为承担更重要的工作，奠定了基础，增强了信心。
其三，精通业务，立足本职积极进取。生产上，我先后两次担任车间主任，亲历两次设备的引进、安装和调试。特别是这次技改，作为技改小组成员之一，我始终深入现场，边安装边学习，把安装过程当作学习培训过程，并两次带队组织人员到黄石、安徽、南京等地学习设备的操作规程与设备性能，只用了五天时间，就使设备运转正常，尽快实现了设备的有效性能。销售上，我除积累实际销售经验外，还努力认真自学营销理论，于今年取得了高级营销师资格。在管理上，我利用当办公室主任和厂长助理的机会，努力磨炼自己，提高了处理和分析问题的能力。
其四，讲原则，识大体，顾大局，有抓中心谋全局的能力。丰富的职业生涯，使我具有了良好的市场预策能力和发现问题、分析问题的能力;娴熟的技能，使我拥有了解决问题的能力;过硬的个人素质，让我具备了言传身教的本领;做事风风火火，使我在员工心目中树立了处事果断的形象;为人落落大方，是广大经销商和供货商的真诚朋友。
今天_面临着前所未有的挑战和机遇，我愿知难而进。如果我竞争上这个岗位，我将从以下几个主要方面开展工作：
一、把管理做细，在全厂叫响细节决定成败的口号。让管理出思路，向管理要效益是当务之急。_并不缺少优秀领导，缺少的是精益求精的执行者;并不缺少各类管理制度，缺少的是对规章条款不折不扣的执行。因此必须严格按照现代企业制度要求规范运作，特别是认真宣贯iso9001：质量管理体系，从而减少运作中的缺陷和不协调以及失误。一定让《质量手册》真正成为工厂质量活动必须遵循的纲领性文件，成为全体员工从事质量活动的标准和共同遵守的行为准则。
二、挖掘内部潜力，规范操作流程，制定科学的原材料采购预测机制。_发展到今天，成本一直是个难题，我认为，我们仍有潜力可挖。尽管等米下锅是一个事实，但没有把握市场脉搏，未能在最佳时机购进质优价廉的原材料也时常发生，为此，我们将由专人收集和分析市场信息，科学决策，控制源头，节省成本，提高价格优势。
三、继续坚持以销定产的同时，努力做到以产促销。所谓以产促销就是要以敏锐的洞察力捕捉即将到来的市场卖点，以雄厚的科研开发能力研制有广泛市场需求的产品，通过挖掘和填补市场空白，不断占领和扩大市场份额。
四、继续实行代理制，推进和完善网络化经营。让近距市场发挥品牌优势，力争在20_年建立年销售量达吨以上的县级市场10个，1000吨以上的县级市场15个，500吨以上的县级市场20个。网络管理向基层终端延伸，全面增强对网络的控制能力和幅射能力，努力实现一村一点。
五、关心员工，情系企业，营造拴心留人的好环境。积极创造能上能下，能进能出的竞争机制;实施职责明确，奖罚分明的激励机制;科学决策、科学用人，科学管理，努力创造先进的企业文化，创造知名的品牌，以优质的产品和全新的服务树立良好的企业形象，不断地开拓国内国际市场。
乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海。如果大家信任我，我将克己奉公认真履行好自己的职责。如果认为我还不够成熟，那么，我会一如既往的甘当绿叶扶红花，在自己的本职岗位上兢兢业业的干好每一天。谢谢大家!
尊敬的各位领导、各位评委：
大家好!
今天，我能够登上公开竞聘电缆厂厂长的讲台，感到非常的激动和荣幸。在此，我感谢集团公司党委给我创造的这次公平竞争、展示自我才华的机会以及可能实现我更加精彩人生价值的平台;更感谢这么多年来一直关心我、支持我、帮助我成长的各位领导、各位同事，是你们给了我参与这次竞聘的勇气和力量!
我叫 ，男，现年42岁，大专文化程度，武陟县西陶镇西滑封村人。我话语不多，但充满激情;做事稳重，从不张扬;为人正直，但不固执。1985年进入电缆厂，从维修工做起，到挤出机、拉丝、铰线、成缆工段班长工作期间，认真踏实，精心钻研，熟悉并过硬的掌握了成套电缆生产的作业程序和技术;在调度主任、设备科长中层管理的岗位上，任劳任怨，殚精竭虑，与管理同呼吸，和企业共命运，做好领导的左右手，促进企业在竞争中不断发展壮大。现担任厂长助理。回顾二十多年的工作，我深有感触，我能有今天，是电缆厂这片沃土培养了我，锻炼了我。下面我先向各位领导汇报一下不算业绩的业绩：
1：20_年电缆厂搬迁扩建时，不仅主要负责新厂区规划，工程监理，而且负责设备安装与改造，特别是35KV交联线新项目的安装与调试。新厂区规划，工程监理虽然苦点、累点，但我毕竟年轻，精力充沛，难度不大;35KV交联线新项目的安装与调试，对我来说却是一个较大的考验，为了更好的完成任务，经过多次研究思考，数次修改安装图纸，和安装人员相互切磋、共同努力、并肩战斗，最终实现了设备安装科学化，合理化，同时打造了一个干净整洁、规范有序、工艺先进的生产车间。交联电缆迄今为止，仍为电缆厂的主导产品。
2：多年来，不断开发新项目、新产品。如20_年4月份，根据市场信息的需求，经过多方面考察，多次找专家论证，缜密推敲，最终确立了铜杆生产项目。从土建工程到设备安装、调试的成功，仅用了4个月的时间，不仅抓住了市场给予的良好机遇，而且在扩建过程中打拼出一支纪律严明，吃苦耐劳，团结拼搏的团队。铜杆项目成为电缆厂新的支柱项目，为电缆厂的做大做强，揭开了新的篇章。20_年8月，因铜杆产品市场发展的需求，再次负责搬迁扩建。任务重，时间紧，我们进一步精心设计，合理安排，采取有效措施，调整工程进度，同时又加强严格的科学管理，在土建工程完成的基础上，仅用了10天10夜时间，就使设备迅速安装到位，铜杆车间恢复正常生产，从而紧紧抓住了铜杆销售的黄金时机，创造了一个新的经济神话。
20_年由于国家福利企业政策调整的影响，再加上税务事件的沉重打击，电缆厂陷入了建厂以来的最大困境当中。为企业的生存谋划，为员工的利益考虑，这是每个电缆厂人必须面对和认真思考的问题。假如在此次竞聘中能够幸运当选，我对电缆厂的下一步经营、发展、管理有如下考虑，不足之处恳请公司领导和评委成员批评指正：
一：激活资金，迅速恢复生产。
目前电缆厂因为资金短缺，融资链条断档，出现了局面不稳定，贷款困难的被动局面。要想扭转这一局面，注入资金，恢复生产是当务之急。只有企业能够恢复生产，客户、市场、供应、生产、销售、管理这些链条才能快速建立，企业才能在运营中解决那些根本上的问题。这一点也是电缆厂各项工作的重中之重，是必须解决和快速解决的，因为只有这样才能把由于停产在客户和市场中间造成的损失降到最低程度。
二：确立主导，明确定位，切实改变经营模式。
综观电缆厂的发展历史和格局，尤其是福利政策调整后带来的严峻形势，我们必须确立以“铜杆”生产为主导产品，附带电缆生产，确保产品结构清晰化的发展思路。在此基础上，锐意进取，积极创新，切实改变经营模式。在电缆厂过去的经营管理中，电缆的生产销售一直抱着福利政策这个佛脚，对准的客户基本上都是电业局、工程公司等官方网络，走的是“举债性经营，铺货性销售，现金式采购”经营模式，销售成本一直是居高不下。一笔合同，算算赚了一笔钱，除去直接成本、销售费用、资金运营、质保金利息等，几乎是一分不赚，还产生了一大批死帐、呆帐，使企业的资金链条短缺紧张。就目前的费用现状，电缆厂每个月没有60万的利润，电缆厂就不可能撑下去，60万的这个费用必须实实在在砍下去。在电缆的经营中必须确立“现款型销售，激励式管理，约束下放活”的管理思路;对于铜杆的生产，要坚决丢掉福利企业返税的优势，下一步我们要精心探求铜市场的供求规律，与国内外大型金属加工公司，建立信息共享渠道，科学规避市场风险。看准机遇放手生产，实现利润最大化。在市场不景气情况下，要“沉住气，收得住手，养精蓄锐”，为“黄金生产期”作好各种管理筹备工作。
三：加强科学管理，真正做大、盘活企业
“一手抓销售龙头，一手抓原材料采购”，结束电缆厂原来放货性销售，收缩性采购的 粗放型管理模式，例如废铜购进必须以出铜率核定价格。对电缆和铜杆，尤其是电缆，一律实行现款销售，并建立绩效激励制度，公司制定出“最小利润点”
[就是(销售收入减去直接成本)除以直接成本]。现款销售，利润点以外的利润，在业务员完成货款，质保金回收、市场服务，完成当月销售任务以后，业务员享受利润点以外金额50%的激励，质保金利息、晚到货款利息、服务费用均从激励金额中扣除;对于市场客户的管理，原则上谁开发谁管理，谁开发谁享受业绩，风险投入自负;主管经理在直接大用户开发，大定单，重大招标的情况下，可享有产品价格1%的调节权;如果电缆能够实现现款销售，就“流动资金”一项就可以为电缆厂降低3000万元，还可以免去大批的死帐，呆帐，以及各种争执产生的费用 和3000万元的流资费用，每个月大约节省30万元。同时在管理中注入“四种理念“，认真落实好“五个确保”。在销售运营中导入“现款经营”、“绩效激励”、“淘汰机制”;以克服过去工作中存在的“无绩效的混工资，骨干业务员发牢骚，业务员演变为押货员，不忠诚企业，拿厂里的客户资源做自己的生意，不服从管理，不服从领导”的混乱局面，确保实现“人尽其才，才尽其用，团队管理协作化，企业利润最大化”。在管理工作中落实好“结果导向制、首长责任制、成本管理真实制、结构设置精简制”;大家都知道企业的使命是赚钱，因此一个企业能够长胜不衰，就一定要留得住那些能够为企业赚钱的人才，肯定那些为企业发展做贡献的行为，一切以绩效说话，一切以结果为导向;同时要处理好“10(销售收入)减去 8(生产综合成本)=利润”的管理理念，要尽可能的增大销售收入，尽可能的压缩成本，以保证利润最大化。同时要认真落实好“五个确保”即：确保企业尽快恢复生产;确保主导产品结构清晰化;确保销售利润最大化，销售运作现款化;确保采购工作程序化，设备购置维修竞标化;确保企业经营管理持续健康快速发展。
各位领导、各位评委，我深知：企业发展,任重而道远，与我相伴而行更多的可能是坎坷，挫折、磨难和挑战，但我相信，你们的鼓励和信任将在我心中永恒，并且成为我战胜困难、超越自我的力量源泉!有人说得好“不可以一时之得意而自夸其能，也不可以一时之失意而自坠其志”。竞争上岗，无论成败与否，我都将以这句话自勉，一如既往勤奋学踏实，努力工作。
我的演讲完了，谢谢大家!
尊敬的各位领导、各位评委，同志们：
我是怀着一份感谢、一丝紧张、一片信心走上这面试现场的。说感谢，感谢公司领导给了我这样一个机会、感谢各位评委为我辛勤的工作;说紧张，虽然日常与各位领导和评委同志们比较熟悉，但是站在这庄重的面试现场，我也不禁心中有些紧张;说信心，二十三年的工作经历，已经把我和铁路运输事业紧紧地连在一起，我愿把我的智慧、才干和全部心血，奉献给铁路运输这块热土。
我出生于1967年9月，1985年9月到1989年就读于北方交通大学铁道工程专业，工学学士学位。1989年7月分配到x钢铁路运输公司原铁路修建公司工作，先后担任技术员，技术科、生产科副科长，铁修公司铁路备件厂厂长、铁修公司经理助理，10月份以来任铁修公司副经理，后改称铁运公司_厂副厂长至今。1997年6月我光荣地加入了中国共产党，从此下定决心，要为自己所钟情的钢铁运输事业奉献一生。
我所在的_厂，主要负责x钢x公里的铁路线桥设备点检维修任务，是铁路运输的基础。俗话说，基础不牢、地动山摇。作为一名党员领导干部，只有认真学习马克思主义中国化的最新理论成果，才能在大是大非面前站稳立场，把握坚定正确的政治方向;作为一名主抓安全生产、技术设备的副厂长，要想进一步做好铁路线桥设备的维修保养工作，就必须潜心研究车、机、工、电、检等各个专业知识。特别是在铁路运输改革、发展的新形势下，在铁运公司实现运载设备内燃化、调车设备无线电化、铁路钢轨重型化、全路微机连锁化的新情况下，自己只有不断学习新知识、掌握新技术，才能不断适应形势发展的需要。
我在_厂党政的正确领导下，认真落实厂党委提出的争当学习型、廉政性、创新型、服务型“四型”党员干部的要求，抓紧时间努力学习。一是在中心组学习中“淘金”、二是在实践中学习“装货”、三是在交流学习中“长进”。在加强学习的同时，我坚持学有所思，学有所悟，努力实现自我超越。能够坚持总结工作，提炼规律，悟出道理，把学习作为一个知识获取的过程，一个认识深化的过程，更是一个运用知识创新的过程。
近十年来，我相继参与配合了各个站场的电气集中改造，参与指挥了灵山驼峰改造，每年冬季认真组织_厂人员投入到扫雪保产工作之中，多次参与全国冶金运输铁路维修专业分会年会，参与或主持了多项铁路轨道结构设计及大修、工程设计，多个项目获得了国家专利和集团公司的相关表奖，多次发表专业论文并获奖，围绕线路安全、保运保产、技术创新和设备管理、优质服务等重点任务，出色地完成了公司和厂党政交办的任务，为推进铁路运输有序高效平稳运转作出了积极贡献。
回顾二十三年的工作历程，我得到了很多历练：我十分热爱工作岗位，这是我努力工作的不竭动力;我经常思考人生，告诫自己低调做人，要像一汪泉水，位置越低，汇集的越多;我懂得自律，对自己的要求不高、欲望很少，能够时刻远离“高压线”;我具有较强的学习和创新能力，并在长期的工作中养成了“追根究底，止于至善”的严谨务实风格，能够把好的创意落地，从而完成创新;我充分继承了养路工坚韧顽强的性格，勇于突破、勇于担当，具有较强的执行力;我坚持沉在最基层，足迹踏遍了每一米铁路，拥有较为丰富的实践经验。
无论是春融解冻，还是抗洪抢险，乃至扫雪除冰，都能够组织职工冲得上、打得赢。是_厂这支特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的光荣团队时时感动着我，是铁运公司这个团结进取、拼争奉献的大家庭培养了我。
我所竞聘的岗位，负责铁运公司日常运输生产组织管理、安全环境保护管理、生产经营计划编制组织管理等工作。生产经营处是公司的安全中心、运行中心和经营中心，更是公司的对外窗口，有着举足轻重的地位，我深知责任的重大。
目前，铁运公司的生产经营面临很大的困难和挑战。如果我能够竞聘到此岗位，我将从以下个三个方面入手，做好本职工作：
一是要抓落实，提高执行力。特别是在安全生产方面，要站在以人为本、科学发展、安全发展的角度，牢固树立实现安全生产就是最大的降本增效的理念，严肃查处违反“两纪一化”行为，严格落实各项安全生产管理制度，推进具有铁运特色的安全标准化体系建设。引导职工主动提升自身的安全需求，培育企业安全文化。通过落实公司《安全隐患排查整改管理办法》，使隐患得到有效控制和及时治理，特别是设备维护单位，控制故障、杜绝事故更是降本增效最有效的手段。
二是要抓创新，提高应对挑战、破解难题的能力。张晓刚总经理指出：x钢行政工作的两条主线就是推进变革创新和提升竞争优势。推进变革创新就是要改变思维定势和工作习惯，建立起能够快速应对市场变化的运营体系。面对前所未有的严峻形势，铁运公司实行“经济运行”，必须打破固有的生产运营模式。推进ERP建设，提升技术装备水平，以科技创新引领企业发展是公司的一项重要工作。同时，全面优化运输组织，减机车、减车辆，推进机车跨站、跨区作业及厂内车辆灵活运用等举措将对降本增效工作产生决定性的影响，也是提升铁运公司的市场竞争力的重要基础，更是生产调度系统的主攻目标。
三是要抓服务，切实提高软实力。一方面要服务好用户，站在用户的角度考虑问题，处理好各方关系，及时掌握用户的特殊需求，主动帮助用户排忧解难，紧紧抓住各种机遇，巩固和拓展市场份额，努力实现增收。另一方面更要服务好基层，要经常深入一线指导工作，了解基层的工作状态，及时纠正过程中的偏差，督促各项工作的落实;要建立通畅的交流渠道，帮助基层协调和解决实际问题，努力创建建服务型处室，使上下的衔接和谐有序。
各位领导、各位评委，同志们，这次竞聘对我来说是一次考验，也是一次挑战，我将认真面对。如果这次我竞聘成功，我将以虚心的态度、冷静的头脑、旺盛的精力投入到新的繁重的岗位;如果这次自己没有能够竞聘成功，我也不会气馁，我将认真总结经验教训，努力学习知识技能，全力投入本职工作，继续为铁运公司的改革、发展贡献力量。
谢谢大家!