中国是多暴雨的国家，除西北个别省区外，几乎都有暴雨出现。冬季暴雨局限在华南沿海，4～6月间，华南地区暴雨频频发生。6～7月间，长江中下游常有持续性暴雨出现，历时长、面积广、暴雨量也大。7～8月是北方各省的主要暴雨季节，暴雨强度很大。8～10月雨带又逐渐南撤。夏秋之后，东海和南海台风暴雨十分活跃，台风暴雨的点雨量往往很大。
中国属于季风气候，从晚春到盛夏，北方冷空气且战且退。冷暖空气频繁交汇，形成一场场暴雨。中国大陆上主要雨带位置亦随季节由南向北推移。华南(两广、闽、台)是中国暴雨出现最多的地区。从4至9月都是雨季。6月下半月到7月上半月，通常为长江流域的梅雨期暴雨。7月下旬雨带移至黄河以北，9月以后冬季风建立，雨带随之南撤。由于受夏季风的影响，中国暴雨日及雨量的分布从东南向西北内陆减少，山地多于平原。而且东南沿海岛屿与沿海地区暴雨日最多，越向西北越减少。在西北高原每年平均只有不到一天的暴雨。太行山、大别山、南岭、武夷山等东南面或东面的坡地，都是这些地区暴雨日的中心。
暴雨的形成过程相当复杂。一般来说，从宏观物理条件来看，暴雨的主要物理条件是丰富而持续的水汽、强烈而持续的气流上升运动和不稳定的大气结构。大、中、小各种尺度的天气系统和下垫面的有利组合，尤其是地形，可以产生暴雨。造成我国暴雨的主要天气系统有锋面、气旋、切变线、涡旋、槽、台风、东风波和热带辐合。
注意事项1：暴雨天气低洼积水多，来回出行尽量绕过积水处，不要在未经证实的情况下匆忙跑过有积水的地方，在积水中行走要注意观察。防止跌入井或坑、洞中。
注意事项2：出门携带雨具。
注意事项3： 因雨天路滑，容易摔倒，出门宜慢行，切忌快速奔跑。
注意事项4：如果住宅地势低洼，可因地制宜采取“小包围”措施，如砌围墙、大门口放置挡水板、配置小型抽水 泵等。
注意事项5：不要将垃圾、杂物等丢入下水道，以防堵塞，造成暴雨时积水成灾。
注意事项6：家住底层的居民，家中的电器插座、开关等应移装在离地1米以上的地方，以防积水上漫。
注意事项7：电闪雷鸣的时候应切断电源，防止触电伤人。
注意事项8:不要在下大雨时骑自行车。在积水中行走要注意观察。防止跌入窨井或坑、洞中。
注意事项9:驾驶员遇到路面或立交桥下积水过深时，应尽量绕行，避免强行通过。
注意事项10:雨天汽车在低洼处熄火，千万不要在车上等候，下车到高处等待救援。
一、行车遇险自救
1、车辆误入较深积水区,如水深超过排气管,应低挡行驶,提高引擎转速,稳定油门,保持行车速度,过水后,要留意制动性能是否有效。
2、车辆进水熄火后,切勿试图启动发动机,应设法将车推到安全地带,避免影响其他车辆通行,第一时间报警求助。
3、车辆掉入深水区域,切勿打开窗子或试图打开车门,请努力呼吸,找好准备逃生的门把手,等待水慢慢涌进车里,在水将要漫到车顶的时候,深吸一口气,然后屏气打开车门迅速游出。
4、停车避险的时候,不要打开车内空调。
二、避免入水,预防为主
1、当遇到不知深浅的积水时,不要急于通过,要绕行或者暂时不通过;
2、遇到偏僻地方的桥梁和涵洞下方的积水时,建议不要通过,一旦陷入危机,很难及时得到救援;
三、确定状况,平稳穿过
1、在熟悉的路段遇到积水,同时要了解自己车辆发动机的位置,当积水水位和自己车况全部掌握后,有把握通过时,要让车辆低速高转速平稳通过。
2、涉水通过时,避免和公交车等大型车辆同行,以防大型客车推起水波,使自己车辆发动机进水。
四、熄火自救,不要启动
1、在涉水通过时遇到车辆熄火,这时不要再次发动车辆,以免对发动机造成致命损害;
2、此时应拨打“119”等待救援或者使用人机交互系统进行紧急呼叫;
3、车辆被困时,应提前手动解除中控锁,提高必要情况下的逃生速度;
4、将后备箱逃生拉手打开,以便遇到险情及时逃生。
五、应急逃生,争分夺秒
1、当确定要逃生时,将车门打开一条缝或车窗打开一条缝,平衡车内外的水压差;
2、在没有其它工具的情况下,利用车辆头枕可以敲开很多车辆的车窗;如果车上备有安全锤,它会很好的帮助你逃生。
1、对车身的损害
车辆在雨中淋湿后，雨水除了会残留在车身表面，还会流进车身下方缝隙当中;汽车在雨中行驶时，路面上的污泥也会溅到这些缝隙里面。
当雨水与这些污泥脏物相遇后，便会形成粘附在缝隙当中的脏物，藏在难以察觉的部位，而清洁不干净后会导致车身生锈。
2、对漆面的损害
如今，城市范围内的雨水酸性普遍偏高，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成难以修复的损害。
3、对车内的损害
随着车辆使用时间的增加，车身连接处的密封胶条会逐渐老化，比如A柱与前风挡玻璃连接处这类部位，就会成为雨水重点关照的薄弱地方，雨水会渗透进入车内，导致内部装饰进水。
4、对点火系统的损害
汽车行驶的过程中，位于发动机舱内的点火系统内部温度会相应地升高。当遇上雨天，车外的冷空气与发动机舱内的热空气相遇时，便会在点火系统上凝结成水汽。
若水汽不能及时蒸发，便会影响点火系统的运作，导致车辆出现点火吃力的症状。
5、对空气滤清器的损害
雨水进入空气滤清器后，潮湿的空气滤芯会降低空气滤清器的透气性能，造成发动机进气量不足，最直接的后果就是导致车辆运转无力，继而增油耗。