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他带领职工提前介入工作的新线在联调联试中设备检测优良率居中国铁路__局集团有限公司前茅,为__首条高铁如期开通提供了可靠保障。近5年的工长生涯,他所在的班组实现设备零故障、安全零事故。
姜__,1979年出生,壮族,中国铁路__局集团有限公司__供电段__供电三车间技术员,获得全路优秀共产党员、__五一劳动奖章、全国铁路劳动模范等荣誉。
他叫姜__,是__供电段__供电三车间技术员。这些年,他一心扑在工作上,潜心钻研供电专业技术,逐渐成长为段里的“技术大拿”,先后获得多项荣誉。
责任是一颗种子
今年41岁的姜__出生在__壮族自治区来宾市的一个铁路家庭,父亲是一名巡道工。他的家就在铁路边上。
无论寒暑春秋,无论白天黑夜,只要轮到姜__的父亲上班出巡,他就从不缺席、从不迟到。下大雨时踽踽而行的身影、烈日下被晒得通红的脸庞、半夜三更的敲门声,这一幕幕仿佛被时间的刻刀雕刻在姜__的脑海里,虽历经岁月洗礼却不曾磨灭。
从记事开始,姜__脑海里都是父亲拿着防护旗,在线路上风里来雨里去的样子。那时,他的心被一种难以言说的东西触动了。长大后,姜__才明白,这种东西叫作责任。它像一颗埋在姜__心里的种子,伴随着他的成长而生根发芽长大。
2003年底,姜__从部队退役后,毫不犹豫投身铁路事业,选择了较为辛苦的工务专业。父亲是干工务的,在他看来也算是子承父业。没想到工作一段时间后,为满足黔桂线电气化工作的需要,姜__被分配到了供电专业。这意味着刚学会工务,他又得重新再来。不服输的热血涌了上来,姜__利用一切可利用的机会努力学习新知识。
第一次爬上15米高的电线杆,姜__双腿是颤抖的。为克服心理恐惧,他就多爬多练。线索绑扎是电力工的必备技能,但是绑扎方式多,每种绑扎方式用途又不同。为尽快掌握这项技能,姜__一有时间就拿着两指粗的铝绞线到电线杆上进行绑扎练习。由于频繁练习,姜__双手磨出大大的血泡。血泡破了,铝绞线摩擦双手长出的新肉,引起钻心的痛。姜__咬咬牙,继续练习。
功夫不负有心人。在后来入职前的技能竞赛中,姜__考出优异成绩,顺利入职__供电段。当时有近90人参加竞赛,3人被评为优秀学员,姜__就是其中之一。“服从组织安排,不打折扣地完成好组织安排的任务,这是我的本分和责任。”姜__的话掷地有声。
拓荒是一种乐趣
作为一名供电新人,姜__努力学习接触网的检修保养知识。当时,工区有3名从其他单位抽调过来的有接触网检修经验的老师傅。姜__每天一上班就紧跟在他们身后,仔细观察他们如何处理故障,积极吸取经验,补足自身短板。
在一次故障排查中,姜__从老师傅那里学到,平时工作中要注意留心线路两侧的环境,对有可能发展出潜在安全隐患的处所做到心里有数,一旦接触网发生故障可以快速定位故障地点。对于接触网互磨问题,课本里虽说把上面的接触网线抬高就能解决,可实际工作中很多时候还需微调吊弦线。姜__领悟到,理论与实作是有差距的,工作中要灵活变通。
在老师傅的悉心指导下,姜__凭着聪颖好学很快练就了一身过硬本领。在2011年__供电段举行的技术比武中,他获得了第二名的好成绩。因为业务过硬,姜__不久后当上工区班长,成了名副其实的“兵头”。
2013年,__高铁建设结出累累硕果,一批新线在当年年底开通运营。当年6月,__供电段提前介入柳南高铁进德至水涧正线172公里高铁接触网设备安装调试工作。这是__首条高铁线路,为做好新线提前介入工作,__供电段向全段发出“招贤令”。
一向喜欢挑战的姜__获悉此事后,跃跃欲试。他再三思考,看到自己所在的宜州接触网工区近两年没有因检修养护不到位导致设备故障,各项工作平稳有序,便向上级申请参加柳南高铁的提前介入工作,并获得批准。
“组织在哪里需要我,我就去哪里。”姜__发自肺腑地说。他放下在普速铁路学到的一身本领,带着此前在衡阳脱产学习的高铁接触网相关业务知识,来到来宾北接触网工区担任工长,和其他7名职工在高铁领域展开新一轮的开疆拓土。
万事开头难。当时来宾北接触网工区还没建好,他们就跟施工单位一起租住在附近的民房。民房低矮,没有空调,暑天蚊虫多,他们经常被叮得满身包。其实姜__的家就在几公里外,但为了方便与施工单位沟通、解决接触网施工问题,他与大伙儿同吃同住。
提前介入工作,主要就是把好接触网施工质量关,在高铁开通前消除隐患。每天一早,姜__带上水和干粮走上线路,利用望远镜等辅助工具,徒步地毯式检查接触网设备,大到施工工艺,小到每一颗螺丝钉,都要全方位、无死角检查。半年时间里,工区管内近200公里线路他来回走了两遍,平时一双能穿半年的工作鞋换了4双。
磨砺是一种味道
高铁开通后,更多前所未有的困难和挑战接踵而至。由于柳南高铁是__局集团公司接管的首条高铁,接触网维修养护和故障处理没有经验可借鉴,一切几乎都是由身为工长的姜__带着班组职工慢慢摸索。
温度变化对接触网棘轮补偿装置的影响过大,是柳南高铁开通运营初期姜__遇到的较为棘手的难题。在未达到当地最高气温时,小轮缠绕圈数已经超过4圈,超出了棘轮2.5圈的正常运行范围,存在安全隐患。为确保棘轮补偿装置正常运行,姜__带领班组职工多次到现场观测、记录补偿装置运行时的最高温度和最低温度,并根据设计方案制定了2种行之有效的办法,及时处理了管内26处棘轮补偿装置的潜在隐患。
一波未平,一波又起。来宾北接触网工区管内高铁设备由于地处雷害多发区,每到雷雨季节,接触网馈线跳闸、绝缘子被击穿等情况在所难免,直接影响高铁接触网设备安全。对此,姜__向上级申请加装避雷线,与班组职工连续鏖战16个“天窗”,对柳南高铁进德Ι场至来宾北间5。5公里避雷线试验段进行安装改造。自2015年11月改造完成后,这一雷害最多的区段至今没发生过因雷击造成的接触网馈线跳闸。
工作中,接触网设备出现的各类疑难杂症考验着姜__;生活上,工区艰苦的条件对这个“兵头将尾”也提出了不小的要求。
来宾北接触网工区刚成立时,四处杂草丛生。为改善工区生活条件、让职工能以更好的精神状态投入工作,姜__带领大家利用业余时间清除杂草,开垦出菜地、养殖场、花园、鱼塘,很快将工区改造成瓜果遍地、鸟语花香的“和谐家园”。
由于工作繁忙、业余时间又忙着打理工区,有一段时间,姜__数月没回3公里外的家,妻子来他工作的地方“查岗”。看着怒气冲冲的妻子,姜__什么也没说。见此情形,工区职工拿出近几个月姜__的跟班记录和作业票给她“审查”,并带她参观工区的花园式大院。
在“人证”“物证”面前,妻子怒气渐消,但还是对姜__抱怨:“什么时候你把咱们家收拾收拾,搞得跟你们工区一样好,我就没意见了。”
“把工作当事业,把工区当家,把设备当亲人,这就是姜__。”__供电段主管高铁接触网专业管理及生产组织工作的副段长杨国栋这样评价他。
曾有人问姜__,一门心思扑在工作上,值得吗?姜__看着安全生产天数,脸上浮现出幸福的微笑。如果说磨砺有味道,那一刻,想必他尝到了世上最甜的蜜。
在姜__全身心的付出下,来宾北接触网工区安全生产稳定,职工生活和谐。2016年,工区被中华全国铁路总工会授予火车头奖杯。
2018年,不断进取的姜__通过干部竞聘走上技术员的岗位。在组织安排下,近两年他先后为新成立的宜州供电车间、首条开展达标线建设的柳南高铁提供技术指导,一如既往地啃最硬的骨头、到最需要的地方去。
“哪里最困难,就派他去哪里。只要他在那里,组织就放心!”杨国栋深有感触地说。
大雪压青松,青松挺且直。
最美铁路人”看似平凡的工作岗位,却又是那么的不平凡,因为他们在铁路的各个岗位上默默奉献着自己微薄的力量,那种舍小家为大家的忘我情怀,令我深深折服。他们用爱岗敬业的坚守串联成了我们风雨无阻的征程,用汗水凝聚成了最美的画面。平凡的他们,用拼搏、奉献、热情和担当,诠释了劳动者最美的岗位坚守。
“最美铁路人”之所以让人感动,大概就在于他们在许多时候都和常人“背道而驰”吧!在夜深人静的时候,很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上;在寒冷的下雪天,人们回家的时候,许多铁路人却逆行赶往单位应急;春节众人回家过年的时候,许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离……
这是一个榜样辈出的时代,各种各样的榜样,在不知不觉中成为我们心中的坐标。榜样是一种力量,它不断激励我们前行,指引我们前进的方向。“、方得始终”我们每个人心中都有梦,只有不断努力,戮力前行,向榜样看齐,我们终究能够实现自己的梦想。
__,共青团员,毕业于衡阳铁路运输学校,现担任库列检团支部书记。几年来,该同志在党组织的培养和领导下,经过自身的不断努力,无论是在思想上、工作上和学习上都取得了巨大的提高,得到了领导和同志们的一致好评
一、积极加强政治学习,不断提高政治思想觉悟
该同志平时认真学习马列主义、思想、和“”重要思想和重要政治理论,自觉用科学的理论武装头脑,指导行动,思想上始终同党组织坚持高度一致。关心党的建设事业,认真贯彻党的路线、方针、政策,维护党的领导。利用工作之余,读书看报,关心国家大事,积极参加党的教育活动,认真做好笔记,思想上向党组织靠拢,经过不断的政治理论学习,使该同志的政治思想理论知识得到不断丰富,政治思想觉悟不断提高。
二、不断加强学习,努力提高专业技术水平
该同志自参加工作以来,不断加强文化和专业知识的学习,为给自我充电,他在20__年9月,毅然选择脱产,进入集团党校《铁路运输管理》大专自考班学习,取得大专学历,随后又于20__年进入西南交大《交通运输管理》本科自考班学习,取得本科学历。他在平时的工作中,时刻抓住身边每一个学习机会,努力提高和历练自我工作本事,为了掌握更多的工作技能,他积极参加广铁团委举办的安全座谈会,并利用休息时间回到党校,旁听集团文秘短期培训班讲座,为了提高自我的工作水平,他在理论知识水平在不断学习提高的同时,在业务技能上也毫不含逊色,20__年,他取得了高级车辆钳工资格证书和动车组随车机械师的资格证书,成为岗位上的专业能手。该同志在学习上不怕苦、不怕累,始终以一颗积极向上的精神感召和鼓舞着身边的每一个人。
三、本职岗位上争创一流工作业绩
该同志在本职岗位上干一行、爱一行、专一行,努力钻研本职业务,工作认真负责,一丝不苟,坚决完成上级交给的各项工作任务,其工作表现受到领导和同志们的一致好评。在完成自我工作的'同时,积极参加各方面的活动,多年来,他长期工作在基层一线,积累了丰富的实践经验,他利用工作之余,主动担任班组和车间信息员工作。先后撰写的《规范点名制度》、《模拟应聘有感》、《调整班制一举多得》等30多篇信息被段《广辆动态》刊登。20多篇稿件在被《广辆动态》采用发表,在段举办的安全征文比赛中,获得三等奖的好成绩。他关心段的工作发展,积极为段的改革和发展出谋划策,在段征集“金点子”的活动中,一举拿下了一个金点子和一个铜点子奖,为段供给了2个简单实用的好点子。
四、努力提高策划和组织本事,不断提高自我的工作水平。
该同志在担任团支部书记期间,认真负责,为团组织的发展做出了积极的贡献。工作中,他不断组织团员青年开展各种学习、文化娱乐活动,并结合工作实际,开展了丰富多彩的团员青年活动,为工作的开展起到了积极的推动作用,使团员青年的工作本事、业务水平得到了大幅度提高。他组织开展了运用车间可视化管理整改活动、模拟应聘活动,以及与平安公司青年联谊活动等。不但活跃了团员青年的业余文化生活,并且使团员青年在活动的开展中锻炼了工作本事和自身素质。他策划组织的“库列检安全之星”的评选活动,在广大团员青年中取得了较大的反响,得到了车间领导的一致肯定。
多年来,以顽强刻苦的学习精神得到了大家的尊重,以认真负责的工作态度赢得了领导和同志们的一致好评。他在自我的工作岗位上积极求发展,开拓创新求突破,始终以一名优秀团员的要求实践着自我的人生追求。
通过观看“最美铁路人”先进事迹报告会,让我看到了铁路的明天,他们是铁路发展的领军人物,我们要向像他们学习,学习他们身上那种敬业、乐于奉献的精神,对于我们年轻人来说,在日常工作生活中,我们一定要加强学习、积累经验、增长才干,自觉向实践学习;要沉下心来干工作,心无旁骛钻业务,干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前,遇到挫折撑得住,关键时刻顶得住,扛得了重活,打得了硬仗,经得住磨难。对于在生活工作中,遇到不懂的一定要虚心请教老师傅,发扬“多学、多问、多看、多做”的精神。、牢记使命,交通强国、铁路先行,时刻保持乐观的心理,抵制社会上不良习气的熏染,立足本职岗位,在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。
刘博、张润秋、景生启、陈林、黄望明等先进典型,是200多万铁路职工的优秀代表。他们坚持标准化作业一丝不苟,他们为铁路运输安全排险除难;他们待旅客如亲人,热心服务,他们是一代铁路人的骄傲,我为他们那样默默耕耘,无私奉献,勇于创新的精神所感动。他们在平凡的岗位上做出了可歌可泣的业绩,将激励着我在今后的工作中去用心、尽力、负责的干好本职工作,要以他们为榜样,为铁路事业的不断进取和发展前行,尽到自己的力量。
这十位“最美铁路人”都是各自岗位上发光发热,他们都是岗位上的榜样和佼佼者。他们事迹报告会的故事只是一个缩影,不论是大秦铁路的`“中国重载第一人”景生启,还是南昆线上的“铁”工长汪伯华。他们在自己的工作岗位上的吃苦耐劳,拼搏进取的精神最美,并且这种精神值得我们年轻一代铁路人学习和发扬。
看了中宣部和中国铁路总公司公布的10位“最美铁路人”的先进事迹,我深受感动。他们的“不要忘记你的首创精神,牢记使命,自强不息,建设国家最大的武器”的美丽故事激励了数千万在基层斗争的人们的爱国主义精神。
这些“最美的铁路人”都是热爱本职工作、爱岗敬业的.普通铁路职工,他们的事迹都是每天辛勤劳动、奉献的成果;他们也经历了波折,彷徨,辛酸与悲伤,勤奋与执着,更多的是爱与奉献。他们以清晰踏实的人生道路,在“交通强国,铁路先行”的道路上为创业者树立了榜样,给人以方向、形象和力量。
十位“最美丽的铁路人”从长期的实际工作中传播自己的宝贵经验,将激发更多的发明创造,启动更多的安全保障,创造更多的经济效益,增强更多的积极社会能量,为铁路又好又快发展聚集无限力量。他们只是200万铁路人民的杰出代表,更多的铁路人民坚守岗位多年,辛勤劳动,默默奉献,用日常实际行动诠释了人民铁路为人民服务的宗旨。他们的先进事迹指导人们的努力,对社会、组织、单位和家庭具有指导意义。
中国铁路经过几十年的发展建设,建成了速度最快、自动化程度最高、运输最繁忙的铁路运输系统,其成就举世瞩目。其中新兴的行业模式涵盖了科研、建设、服务的方方面面,激励着铁路人不断前进。同时也激励我们在日常的思想、日常的语言、日常的行动中表达对家庭、对同事、对世界积极乐观的态度,感染、触动、影响着身边的人,从而示范、带动身边的人一起前进。
工作是美好的,劳动是光荣的,创造是幸福的!在“交通强国,铁路第一”的征途上,“最美的铁路人”将影响越来越多的奋斗者形成强大的力量,向着中华民族伟大复兴的目标奋勇前进。
“最美铁路人”的直播后,真心佩服这些铁路英雄!从撸起袖子加油干,到现在的幸福生活都是奋斗出来的;从,方得始终,到今天我们走进新时代,“最美铁路人”就是平凡和坚守最好的诠释,他们是我们新时代学习的好榜样!
今日铁路的巨大变化与背后默默付出的'人密不可分,在他们身上看到了拼搏、坚守、专注。其中,同在客运岗位的张润秋的先进事迹报告令我印象深刻,客运工作看似简单,却要有一颗善于发现,善于为旅客排忧解难的心,“客运工作无小事,一枝一叶总关情。”作为新时代铁路青年更要以榜样的力量鞭策自身,不断努力提升业务技能,时刻秉持一颗热诚的初心服务广大旅客。“青春因磨砺而出彩,人生因奋斗而升华!”
“最美铁路人”的爱岗情、奉献心是一笔弥足珍贵的精神财富,在实现中华民族伟大复兴的奋斗之中,身为主力的铁路青年,就更需要把这种精神财富内化于心、外化于行。让我们以“最美铁路人”为时代榜样,从他们身上汲取榜样的力量,就一定能交出一份无愧于铁路、无愧于时代、无愧于人民的合格答卷。
__省__市__县群山环抱、交通不便。2008年,通化车务段松树镇站党支部书记林__主动请缨,担任长春春铁物流集团公司__铁元物流分公司副经理。他不仅来了,还扎了根,一干就是12年,带领职工建设基地、开拓市场,大力发展全程物流服务,成功从一个“拓荒人”变为“物流商”。
林__,1965年出生,中国铁路__局集团有限公司长春春铁物流集团公司__铁元物流分公司经理,曾获得全国铁路优秀共产党员、火车头奖章和__局集团公司“新时代·创效榜样”“先进生产者标兵”等荣誉。
开疆拓土,建设物流基地
__铁元物流分公司坐落在茫茫林海中。公司办公楼下走几步就是铁路专用线。站在窗前,看着火车将矿泉水源源不断运往外地,林__喜不自禁。
林__个头不高、皮肤黝黑,一双爱笑的眼睛透着睿智,说话略带山东口音,让人一见便觉得可亲。
__县域内水资源丰富、水质优良,吸引了农夫山泉、娃哈哈等知名矿泉水企业来此建厂。2008年5月,中国铁路__局集团有限公司抢占商机,在这里组建了__铁元物流分公司。
林__曾担任通化车务段运输代理经营部主任,有丰富的营销经验。他主动请缨,要求担当物流基地的建设工作。当林__和5名干部职工兴冲冲地来到物流基地时,大家都有些失望。基地位于荒无人烟的深山中,房无一间、地无一垄,生产生活条件极为艰苦。林__带领职工发扬艰苦奋斗精神,从建设起步,办手续、跑材料、监督进度质量。经过30余天的连续奋战,一座拥有长300米宽15米风雨棚、665米专用线站台、42个货位的物流基地建成了。
2008年7月,物流基地正式运营。7月10日,首趟矿泉水货运专列从这里顺利发往北京。做成了第一单生意,让林__信心倍增,决心以优质服务、诚信服务赢得市场。他组织整章建制,提出了“服务零投诉、运输零破损、装卸零差错”的承诺,严把备货、装车、卸车关,确保运输服务质量。
林__积极听取客户的意见建议,只要客户有问题,都会认真对待。他常说:“服务无小事,失去诚信,就失去了市场!”这些年来,他就是在兑现诺言中,一步步把公司发展壮大。
__县地处长__深处,夏季、冬季装车都面临着一些难题。冬季,夜间气温低于零下40摄氏度,矿泉水会产生冻损;夏季,温差导致矿泉水瓶体反润,装入包装箱后会使纸箱变软散开。
冬季,为解决冻损问题,他们在低温条件下为矿泉水试穿不同层数的“棉袄”,经过反复试验,总结出不同温度下的装车方案。他组织职工对车缝打胶,做好密封后,再用棉毡子和塑料布把矿泉水包裹起来,实现了矿泉水零冻损。
夏季,针对矿泉水瓶体反润的问题,他们将刚下线的矿泉水放在库内,延后一天装车,确保瓶身干燥,并随车准备一定数量的纸箱,费用由公司承担。这样做尽管增加了成本,却换来了货主信任和更多商机。
公司的老客户、农夫山泉__长__有限公司总经理龚顺权说:“矿泉水运输交给‘铁元’,就像进了保险柜,我们放心!”
在做好日常经营的同时,林__带领职工不断加大物流基地软硬件投入,提升服务质量和市场信誉。2014年8月,公司被中国物流与采购联合会评为AAA级信用企业、AAA级物流基地、全国实验物流基地。
3月14日,由中央宣传部宣传教育局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部共同主办的第六届“最美铁路人”先进事迹首场报告会在国铁集团机关大礼堂隆重举行。11位报告团成员齐聚一堂,深情讲述新时代铁路人奋斗追梦的感人故事。广州铁路局惠州处惠来站派出所三级警长朱少铭作发言报告,“最美铁路人”先进事迹在铁路队伍中引发热烈反响。
朱少铭,男,汉族,中共党员,1978年12月出生,1998年1月参加工作,现任广州铁路局惠州处惠来站派出所三级警长。
自从警以来,朱少铭为旅客群众排忧解难3890余次,收到表扬信、锦旗385封 (面),发动并带领当地爱心人士帮助救济铁路沿线379名孤寡老人、孤儿、五保户和残障人士,个人捐赠钱物近40万元。深入开展爱车护路宣传,发动沿线村民自觉参与高铁治安群防群治。
在他的积极努力下,葵潭警务区被评为优秀示范警务区,辖内26.5公里铁路线治安平稳有序。自2013年12月杭深铁路开通以来,实现了危及列车运行和旅客生命财产安全案件的“零发生”。
荣立个人二等功、三等功各1次。曾荣获“全国学雷锋先进个人”、“全国机关爱民模范”、火车头奖章、全国铁路机关“最美基层”、广东省“岗位学雷锋标兵”等荣誉。