监理工作心得体会

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写心得的过程就是对学习的新知识点进一步加深学习,帮助自己对学习到的新知识有一个更加深刻的理解和记忆。监理工作心得体会要怎么写?接下来给大家带来监理工作心得体会,方便大家学习。

监理工作心得体会篇1

受业主的委托,特种设备监理公司承担地点在__省__市中海油锦州25-1南油气田天然气终端站的设计施工监理工作,今年主要是设计监理工作。这项工作从今年的五月份开始,设计工作由东营胜利油田设计院承担,监理人员同时间进驻设计院开始工作。

一、工程主要情况

本工程地点在__省__市鲅鱼圈区南部仙人岛港区南侧,是一个新建的天然气处理厂,设计天然气产量8__10?m?/a,占地面积20万平方米,主要建筑有办公楼、宿舍楼、消防泵房、给水泵房、配电室、维修车间、压缩机房和装置区及储罐区。本次施工的是一期工程。

二、工作情况

我是在八月初匆忙由天津临港天碱白油工地抽调到这项设计监利工作中。接到公司的通知后连白油工地的行李都来不及带便赶到东营,然后便投入到这项工作之中。设计工作分为几个阶段,有方案设计、初步设计(基础设计)、扩大初步设计(详细设计),施工图设计等,我到之后进入的是初步设计阶段后期,主要负责建筑结构部分的设计审查工作。因图纸的设计工作量很大,光初步设计图就有厚厚五大册(3图大),但字体很小,看图很费劲,

但是为了工作也必须认真审图,纠正图纸中错漏之处,提出优化方案和建议,并以书面形式备案。

初步设计方案审查完成后,原计划十月底设计工作全部完成,由于设计工期拖后,业主同意计划延期到十一月中旬。十一月初扩大初步设计图纸陆续下发,由于工期比较紧,下发的扩大初步设计图纸没有经过设计内部程序审查,错漏之较多处,审图的工作量很大,我由于有从事设计工作的经验,所以能够很顺利地胜任这项工作,但是由于年龄较大,因图纸的字体很小看图很吃力,核对图纸一天下来眼睛很疼,必须随时上眼药水,感觉还好一些。为了积极配合业主的工作,在要求的时间内完成审查图纸的任务,有时还要加班加点工作,不计报酬,时刻以公司的利益和集体利益为重。于十一月中旬完成了建筑结构详细设计B版图的图纸审查,较好的完成此次设计监理工作。

监理工作心得体会篇2

随着时代的发展,环境的变化,银行业逐渐从金融行业走向服务行业,作为一名临柜工作人员,更应该清醒地认识到服务的重要性。在当今这个高速发展充满了同业竞争的时代,服务质量是银行竞争力和软实力的重要体现。

我是一名刚加入银行业的临柜人员,经过两个月的实习,我不仅认识到专业技能的必要性,更是明白了服务的重要性。近期,由于“财政惠农一卡通”集中的的“换折配卡”工作,银行大厅里办理业务的客户总是满满当当。客户的到来让大厅里多了几分欢笑、多了几分“烟火气息”,作为柜员的我既欣慰又倍感压力。欣慰是我看到福泉农商银行作为地方金融企业,受到广大客户的认可和支持,满满的厅堂,就是满满的信任;压力是因为换折配卡及关联业务办理的'时间较普通存取款业务办理的时间要长,导致客户的平均等待时间增加,客户难免会在等待中产生焦虑情绪。每每抬头看到等候区的客户直勾勾看着我的时候,我都巴不得自己能有三头六臂,以光速办理业务,让客户少一分等待,多一分愉悦。既然没有三头六臂,也没有光的速度,就需要柜员和大堂经理做好客户分流和情绪安抚,这时候良好的服务和有效的沟通就显得尤为重要。

在与客户沟通时要以诚为先,积极与客户沟通就是站在客户的角度想问题。除了灿烂的微笑、礼貌的问候,更重要的是急客户之所急,解客户之所难。大堂经理主动上前询问客户所需办理业务的种类,指导取号、填单等业务流程,及时进行客户分流,缩短客户等候时间;帮助客户照料安抚小孩、在冬日里递上一杯热饮、搀扶年迈的老人,帮他们系上脱落的鞋带等,这些看似微不足道的动作,都是积极服务、用诚服务的点滴。作为一名柜员,在为客户办理业务的过程中则要以客户为中心,以良好的服务态度以及专业的技能水准来为客户办理业务。服务要注意细节,在为客户办理业务时要善于观察客户,理解客户,只有付出积极的服务,才能赢得客户的尊重与理解。现在提倡的微笑服务,不只是一个表情,其实微笑就是一种情绪的流露,假如在客户抱怨时我们仍然能耐心热心的为他们办理业务同时也做好解释工作,以心暖心,我想客户也能理解我们的。

优质的服务并不是卑躬屈膝,更不是简单地遵规章、走流程,而是以客户为中心,设身处地的为客户着想,及时了解客户的需求并且让这些需求得到及时有效解决,让客户感受到被重视被尊重。当客户办完业务离开之时,说一声谢谢,或面露满意的微笑,这就是对我们的服务工作的激励和肯定。对于银行业而言,客户的需求就是市场,让客户做银行产品和服务的主人,让客户选择、让客户满意,就是银行创新产品和服务的出发点。

以诚服务客户,积极服务客户,不断提升我行软实力和竞争力,并以此获得客户的认可和依赖,这是优质服务的目标、是企业发展的目标,更是应该是每一个银行人坚守岗位职责,实现个人价值,以行动来践行的追求。

监理工作心得体会篇3

20__年x月我被调入__公路x段第x驻地办试验室担任试验检测监理,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

20__年即将过去,回顾这一年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。

虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

在__公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20__年的监理试验工作,20__年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为__有限公司在x部建设树立良好的企业形象。

监理工作心得体会篇4

作为监理部的负责人,不但要求要有坚实的专业知识,还要有良好的说话语言表达技巧,更要拥有较强的沟通和交际能力,因为监理员代表的是业主的利益,永远都是为业主服务的,对于出现在施工过程中的一些问题,比如说有些时候,施工单位为了偷工减料,会在送检的文件资料中做手脚,故意违反规定和规则制度,这个时候相当于是设置了一个陷阱让监理员来踩,作为一名监理员,这个时候就应该明确监理员的职务和要领,以及认识到问题所在和相应的规范制度,基于这些,监理员是绝对不能再文件上面签章确认通过的,因为一旦盖章后,文件是具有法律效力的,如果该项目工程出现了什么样的问题,监理员是要负重大责任的,而且万一问题特别严重的话,谁来承担后果,谁都负不起这样的责任;但是不签章的话,施工单位又会找一些借口和理由来搪塞监理员,或者是硬钻牛角尖,所以,这样的情况下,作为一名监理员,必须找到相关的法律条文作为说话的依据,与施工单位人员周旋到底,切实的保证工程项目的质量可靠和进度控制。另外,我发现监理单位除了三大控制,;两大管理,一协调外,还必须十分重视安全建设,有规定工地上所有的工作人员必须持证上岗,戴好安全帽,随时检查工地里各种材料、设施的安置情况;此外,本工程还实行见证取样和送检的规定,见证人员便由该工程的监理单位具备施工试验知识的专业技术人员担任,检测和负责该工程的质量监督。

在实习的过程中,我在指导师傅的带领下,从熟悉施工图纸、施工合同、监理工作制度、监理规划、监理实施细则、相关规程规范开始,逐步熟悉了本工程的建设情况,初步掌握了工程监理工作的基础知识和操作的基本程序,吃住都跟随在一线的施工单位人员,在工地上,通过现场直接参与,学习怎样发展、管理、处理实际工程项目建设过程中出现的问题;积极参与每一次的监理例会,学习怎样协调各方关系,以及分析项目施工的质量、进度状况,并针对存在的质量问题提出改进措施。在现场做现场监理员的我,主要负责工程项目建设现场的安全巡检;检查承包单位每日投入工程项目的人力、机械等,按设计图纸及相关标准对施工单位施工过程进行检查和记录。通过这些工作实践,我加深了对工程监理的认识,明确了自己在实习中应该掌握和学习的知识,同时通过实践也在一定程度上加深了再学校学习到得相关理论知识的理解和运用,通过这些实践更是增强了自己的实际动手操作能力,提高了自己的能力,基本达到了实习的目的。

为期一个月的监理实习生活结束了,在这一个月的时间里通过实践,切身的参与到生产建设当中,近距离的观察,让我对书本所学的知识有了更深层次、更真实的了解,所谓实践是检验真理的唯一标准,这一次是理论与实践想结合的过程,我深深的感觉到监理工作的重要性:工程项目建设监理是一项社会化、专业化的高智能服务工作,它要求监理员在建设过程中利用自己的工程建设方面的知识、技能设经验为客户提供工程监理管理服务,妥善协调处理好工程建设过程中遇到的各类问题,实现工程建设目标。因此,作为一个合格的工程监理员必须具备扎实的专业知识和技能、工程管理学及相关法律法规等各类知识,同时要求监理员具备较强的组织协调能力及应变能力,从而确保能够从容的面对工程建设中各种各样的问题。为此,工程监理员必须要加强行业内部的学习,熟悉工程建设合同文件,熟悉设计文件,熟悉技术规程、规范和质量检验标准,熟悉监理管理规范和监理文件,熟悉施工环境和条件,认真履行职责,正确运用权限,促使业务工作能力和监理水平不断的提高,在为业主提供高水平专业服务的同时,也为施工单位提供服务,要在技术上和施工组织管理上为施工单位出谋划策,帮助施工单位解决在施工过程中遇到的问题和困难,认真细致的做好各方面的监理工作,力争使工程监理行业有一个更加美好的未来。

监理工作心得体会篇5

一、选择比机遇重要

(一级标题三号黑体居中)

在太平人寿的招聘专场报告会上,杨雪莲经理与我们分享了她人生的三次成功选择。来太平之前,我在福建天宇职业培训学校做校长助理——一份在很多同学看来还可以的一份工作。但是经过反复的思索,最后还是选择来太平人寿。在天宇工作期间,我很受重用,半个月时间之内独立完成了两个培训项目。校长当听说我要走的时候反复挽留我,但是我最终还是选择离开。因为我觉得目前我最需要的是一个可以学习环境而不是一个可以发挥的舞台。刚走出校门的我们对社会还知之甚少,需要学习的还有好多,所以要在人生刚起步的时候积累更多的能量,这样人生的道路才会走的更远、更辉煌。太平人寿虽然在保险行业与三大巨头相比还存在一段差距,但是其发展速度是这三大巨头的好几倍。在这样一个创业成长型的公司当中,你想不成长都困难。

二、态度比能力重要

在培训的第一天,培训老师就告诫我们要端正态度、认真工作。保险行业是一个全新的行业,特别是寿险在中国发展的历史其实并不长。保险业也是一个综合性的行业,保险公司的各个部门岗位都需要我们自己摸索,从头开始。所以不管是学什么专业,到保险公司都是新人,对大多数岗位都是很陌生的。这就要求我们要以空杯归零的心态,从头开始学,从为人处事、工作态度开始。我们的班主任以及任课老师他们都是我们学习的楷模,他们在授课中的工作态度都是我们以后工作过程中效法的标杆。投入多少,收获多少,参与多深,领悟多深——我们阳光二期培训班的班训。这个也是我们每一个阳光二期员工以后的工作格言。当一份工作加上我们的心,那么这份工作就变成了事业。

三、信心比黄金重要

“相信自己,我是最棒的,最最棒的”——这是我们阳光二期员工集体手势。这个手势动作虽然简单,但是寓意深远。每个人在做这个手势过程当中如果把自己的心融进去,用心去做这个手势就可以感受到这个手势的神奇力量。保险业是一个全新的事业,一个还没有被中国人完全接受的行业,也是一个容易被拒绝的行业。在这接下来一个月的市场实践过程中,我们可能会被人拒绝,我们也可能遭人冷眼。唯一能支撑我们继续坚持下去的只能是我们的信心——对行业的信心、对公司的信心、对自己的信心。通过这几天的尝试展业,我也体会到了公司的用心良苦。市场实践一方面可以让我们加深对业务的了解、对市场的了解、对保险业务员的了解;另一方面可以通过实践,磨练意见,增强抗压能力,让我们学会如何在逆境当中保持信心、保持自己高昂的斗志。真诚希望我们的伙伴们都可以正确的对待这个让人恐惧的市场实践,端正自己心态,在自己勤奋下实现目标,达到公司要求,最终留在太平人寿铸就自己的辉煌人生!

监理工作心得体会篇6

紧张而精彩的__年过去了,在公司各级领导的关心和各位同仁的帮助和支持下,我和项目监理团队成员精诚团结,齐心协力,圆满完成了监理任务,为公司赢得了信誉、占稳了市场。去年,我所担任总监的__扩建工程项目顺利完成监理目标,__工程分别获得的荣誉;我个人也获得了大连市优秀总监的称号。

回顾我当总监的成长经历和__公司的发展,不禁感慨万千。在激烈的市场竞争中,在公司领导带领下,正是靠着大家精诚团结、不畏困难、勇于进取的精神,我们和公司一起得到了成长和发展壮大。在此,我和大家谈谈对__公司的感受和理解,以及对于如何做好项目监理工作的几点心得体会与大家分享,希望能引起大家的共鸣和思考。

一、团结、创新,勇于进取的公司

我是20__年来到公司。当时我的感受是公司管理规范、富有朝气和亲切感,正是这几点促使我应聘到了公司。

初来__公司,我对监理业务还并不熟悉。而我来到项目后,项目总监、总监代表,还是普通监理工程师,都给了我无私的帮助和指导,可谓是知无不言、言无不尽;公司老总和部门人员无论是工作还是生活,都热情过问和帮助,使我很快熟悉了监理业务和公司的管理制度,迅速融入了公司。从土建监理员做起,我一步步走上了专业监理工程师、总监代表和总监岗位。回顾这几年的工作,我遇到过不少困难,也正如我们__公司的发展也经历过市场的低迷和各种困难。然而,在公司领导的关怀下,在各位同仁的支持下,我还是一步一个脚印地走了过来,勤勤恳恳,不辞辛苦,完成了公司安排的各项监理工作,也逐渐从一个监理员成长为总监。而公司在__总的带领下,全体员工以团结一心、不断创新和勇于进取的精神,成长为一家优秀的综合性管理公司。所谓风雨过后是彩虹,可以说,我和公司一起成长、一起进步,我们是成功的。身为__人,我感到自豪和骄傲。

我们都知道,人的最高需求是自我实现,也就是实现理想,人尽其能,体现个人价值。那么我们看到今天的__公司,工程监理、项目管理、招投标代理、工程咨询各项业务蒸蒸日上,综合管理体系在公司得到全面贯彻,公司在业内知名度日益提高。我们也看到,公司除了在传统的房地产行业外,在医疗卫生系统,教育系统,金融系统的大型公建工程中占有越来越重要的地位。像x%医院院综合楼,建成后将成为(世界第三,亚洲第一的心脑血管专科医院,在行业内处于标杆地位,影响力很大)。公司承接的项目越来越大,也越来越复杂。对我们监理人员来说,担子重了,对我们的知识和能力要求更高。同时我们看到,公司给了个人发展的更多机会和更广阔空间。在__公司,你不用担心怀才不遇,也不用担心大材小用,更不用担心无处施展才华。只要你求上进,肯付出,就会有机会,有发展,有收获。

二、对如何做好监理工作的几点思考

1.监理要有全局观和大局观

工程项目都具有复杂性和单一性。工程项目的进展,既受到自身特点和内在规律的约束,也受到外部环境的影响,工程的质量、安全、进度、造价也是有其内在联系的。因此,做为总监,对工程要有一个总体的概念和把控,要审时度势,按照轻重缓急来处理问题,要本着一切为了项目,总体有利的原则来

处理问题,既要坚持原则,也要有灵活的调整,要能看到问题的多面性和关联性,抓住主要矛盾,而不能简单占在甲方或监理的立场上来解决问题。

2.优秀监理团队是实现监理目标的保障

项目监理目标的实现,必须依靠监理团队来实现。监理服务的质量,取决于团队工作水平。团队建设需要我们每位监理人员的参与,需要我们目标明确、团结一致、不断学习提高业务技能,更需要强烈的团队精神。作为监理人员一定要有这种团队意识,并积极为实际团队目标而努力和付出。

3.监理工程师要注重沟通和协调

沟通的形式多种多样,我们开监理会、专题会,发工作联系单是一种沟通,而日常的电话、交谈也是十分重要的沟通。在日常工作中,我就很注意这一点,主动与建设、施工、公司各部门和项目监理部的成员沟通思想,了解和掌握信息。我想沟通和协调,不仅仅是总监的工作,也是各位监理工程师的一项日常工作。良好的沟通,才能及时得到更全面、更真实的信息,能使得我们的监理工作更有针对性,对工程的进展更具有预见性和可控性,管理更有实效性。

4.平等、和谐的监理环境有助于开展监理工作

首先我要说,平等、和谐并不意味着放任自流,不负责任。在工程建设中,建设、监理、施工有着不同的职责和分工,出现分歧乃至矛盾是正常的。但各方总体目标是一致的,即都是为项目建设服务,实现工程的建设目标。因此,在我们开展监理工作中,要用平等、平和的心态来看待和处理问题。努力创造一个平等、和谐的监理环境,使得各方能顺畅表达意见,问题和矛盾才能得到及时和合理解决。要尽量避免用一种互相敌视的态度来看待和处理问题,一旦形成对立局面和抵触情绪,简单的问题也会复杂化。

5.监理人要有强烈的责任感和担当精神

我想最近大家都在读一本书《企业人的责任感和担当精神》。我读了以后颇以为然,结合这些年的工作体会,我觉得责任感和担当精神是职场人士的优秀品质,更是成功的秘诀。

责任感体现在方方面面。它意味着我们要认真履职,对工程质量、安全、造价、进度认真负责,也意味着我们爱护公司的形象和品牌,维护公司的利益,也意味着我们为建设单位热情服务。

监理工作心得体会篇7

对于新入职监理员,不仅要用扎实的专业理论知识来弥补自己经验的欠缺,还要学会适当向总监及专业监理工程师寻求帮助来确保个人工作的顺利进行;想要积累实践经验,就要肯吃苦耐劳,多去工地检查巡视;在日常工作中逐步掌握处理与建设方、施工方关系的方法;学会将监理资料作为维护自身合法权利、合理规避相关责任的工具。

关键词:专业基础,虚心求教,吃苦耐劳,人际关系处理,自我保护 一、工作经验总结

自进入山东智诚建设项目管理有限公司以来,已经过了九个多月,在各位老师的悉心教导和各位同事的耐心帮助下,我对工程监理行业的认识有了进一步的加深,以下就是这段时间我在监理工作方面的心得体会及相关建议。

(1)以己之长补己之短

从事工程建设行业,最基础的就是扎实的基本功。对本专业理论知识的牢固掌握,规范标准的强化记忆,专业技能的熟练运用,这些都是必不可少的。

作为刚毕业不久的新入职监理员,当你对现场的违规操作或质量问题进行指正,要求整改时,现场施工人员常常认为你经验不足,对现场不了解,从而寻找借口搪塞掩饰。此时,你手中所掌握的最强有力的工具就是规范、标准以及图纸,利用这些强制性文件来规范施工单位的行为。无论他们用什么理由来逃避责任问题的整改,都必须按规范标准操作,按图纸设计施工。

因此,要学会利用自己的专业知识、图纸规范来令现场施工管理人员信服你的能力并整改。只有将基础打牢 ,处理问题才有力度,说话才有威信,从而以此弥补自己实践经验的欠缺。

(2)以人之长补己之短

鉴于个人经验确实不足,现场很多问题也许自己也不确定是否符合规范标准,甚至有施工管理人员故意刁难,问你某某问题该如何解决。此时,不要急于给他回复,先回监理部查阅图纸和相关规范图集,如仍不确定,就向专业监理工程师或总监虚心请教,他们的现场经验毕竟比自己丰富得多。

当得到同事或总监的指导帮助后,再向现场施工管理人员说明正确的施工方法,对于不符合规范要求或图纸设计的,及时当面提出,责令限期整改。

通过他们言传身教,我们可以很快将各位前辈多年积累的实践经验短时间融会贯通,学为己所用。

(3)多去现场、吃苦耐劳是积累实践经验的必备素质

在南宿舍监理部,对于刚搭设完模板准备浇筑混凝土的部位,及时去现场检测模板垂直度,保证结构稳定。对于已拆模的混凝土实体,及时测量截面几何尺寸、墙体垂直度、平整度、轴线偏移,以确保内部装修时找回混凝土实体产生的尺寸偏差。

在原纱仓库地面混凝土浇筑前,先到现场实测钢筋标高,保证偏差在控制范围内。浇筑时穿雨靴进入场地,实测混凝土上平,做好事中控制。地面压光处理后,再次放线,实测地面上平,复核场地实际的整体平整度,从而保证将混凝土实体偏差控制在最小范围。

对于所有需要实测实量的施工部位,全部测量数据我均对应设计好相关表格并做好文字记录。这不仅提升了我对各类测量仪器的熟练掌握程度,还积累了大量事前、事中及事后控制的实践经验。

在南宿舍监理部,夏季很多楼层混凝土是在夜间浇筑,为保证浇筑质量,刘建中总监经常夜间旁站监理,监督施工单位严格按照规范要求施工。进入冬期施工,很多混凝土实体拆模后已是零下十几度,监理部成员仍然定期携带相关仪器,坚持组织去现场实测实量,保证来年内部装修施工顺利进行。

在老挝监理部,几乎每天40多度高温,在何新华总监带领下,监理部成员每天坚持认真巡视工地,重点检查关键部位、关键工序,以确保施工安全和工程质量。四个多月从未因个人原因缺勤,再苦再累,大家一直都是迎难而上,坚持做好自己的本职工作。

从事工程建设行业,施工现场就是最基本、最直观的教材,我们前辈的工程经验都是从现场的一点一滴中积累而来的,吃苦受累在所难免。但是,吃得苦中苦,方为人上人,如果你趁着年轻、精力旺盛,都吃不了苦,学不到实际的经验知识,那么日后的独当一面又从何谈起呢?

(4)妥善处理与建设方、施工方的关系

监理方应当为建设方服务,代表建设方对现场实施监理。但由于市场环境制约,监理单位往往无法完全行使建设方赋予的权力。尽管如此,监理方独立自主、公平公正的工作原则是不应因此而受到很大影响的。

在日常监理工作中,对待甲方代表没必要为首是瞻、低声下气,而是坚持自己的工作作风,不卑不亢。对于建设方下达的合理要求,认真应对处理;对于他们不符合规范要求的指令,不能轻易附和听从,而要坚持自己的立场,用自己的实际行动赢得建设方的信任和尊重。

与此同时,虽然我们是代表建设单位监督管理施工单位,这也并不代表我们就高施工单位一等。对待施工单位,不能趾高气扬,目中无人,而要以礼相待,平和处事。

当然,对于现场存在的安全质量问题,及时明确指出;对于较严重的问题,保持监理的威严,向施工单位说明问题的严重性,并提出整改建议,以易于施工单位接受的方式令他们限期整改。

只有坚持自己的立场,妥善处理与建设方、施工方的人际关系,才能给建设方和施工方树立一个良好的监理形象,从而为展开监理工作做好坚实的铺垫。

(5)及时形成文件资料,做好自我保护

很多时候,我们在监理工作中发现了现场存在的安全质量隐患,并且已经及时提出,但没有详细和环环相扣的监理文件证据,一旦施工单位未能妥善整改,甲方代表控制力度又不够,导致了安全质量事故的发生。此时建设方、施工方、甚至政府将矛头指向监理单位,认为是监理工作不到位,把监理也划归为导致事故发生的责任一方,这成了建设行业存在的一个不良规则。那么,作为监理,我们该如何做好责任规避、自我保护呢?

在重要的分部分项工程施工前,针对质量和安全控制,提前给施工单位下发书面监理交底,做到事前控制;监理巡视过程中发现安全质量隐患时,以监理工作联系单及时告知、督促施工单位及时整改。如发现未整改,现场拍照取证,并将详情记录在监理日志上。并及时下发监理通知督促其尽快整改。

对于较严重的安全质量问题,在形成既定事实或将要被隐蔽时,要及时下发监理通知责令施工单位按规范和设计要求限期整改,向其说明问题的严重性、可能导致的后果,并提出整改措施建议(而非整改要求,不要给施工单位指定施工方法)。工作联系单和监理通知不仅监理部内部存档,还应同时抄送建设单位,并附相关问题照片,要注意上述文件的时效性。如限期内施工单位仍未整改,再次下发监理通知督促落实,并通过甲方代表施压,或在工地例会中提出此问题,并记入会议纪要和当月监理月报;情节严重的,立即通知总监与建设单位协商后及时下发工程局部暂停令,并以监理报告形式上报监督站。

如此一来,发生安全质量事故后,我们有监理交底、工作联系单、监理通知,以及会议纪要和监理月报等书面资料来体现我们在这类问题上所尽的职责,并有照片、影像资料、监理日志来辅助印证,从而确保相关的责任规避,已达到维护公司和自身权利的目的。

二、个人工作建议

(1)加强公司老员工与新入职员工的沟通交流

监理部的各位专业监理工程师经验都很丰富,但是对于新生事物可能接触较少,如各类办公软件及Auto CAD、广联达算量软件等等。而新入职员工正好相反,他们最缺少的就是现场经验。

所以,在监理部由总监组织,在公司由公司领导组织,经常召开新老员工经验知识交流会,互相学习,互相弥补,共同努力,共同进步。新员工学到现场控制经验和人际关系处理技巧;老员工接触到各类软件的操作,或者经纬仪、回弹仪等仪器的使用。不仅开拓了大家的视野,还增进了员工的感情。

(2)适当奖励表现优秀的新进员工

公司对老员工每年有评选,这确实能引起我们对这些优秀员工的敬佩与憧憬,不过公司没有对新入职不足三年的员工进行明确的评选与奖励。

我觉得适当的奖励可以激发新员工的工作积极性和进取心,而且受表彰的新员工也能为我们树立一个学习的好榜样,这本身也是对于优秀员工个人辛勤付出,扎实工作的回报与肯定。

三、总结

漫长而短暂的九个月过去了,我在这段期间积累了很多现场实践经验和人际交往技巧,作为新手,在现场管理时不要畏畏缩缩,低声下气,大胆放手去管理,要有自信能做好监理工作,要学会利用自己的强项、借助别人的帮助来弥补自己经验的不足。肯吃苦耐劳,虚心求教,逐渐掌握人际关系处理的各项技巧。在尽职尽责的做好本职工作的同时,注意做好自我保护,等等等等。

还有三个月入职就满一年,我相信自己距离一年前的目标——成为一名独当一面的专业监理工程师——已经不再遥远。也许这九个月跟最初预期的有些不同,不过,我想说,选择山东智诚,我不后悔。因为这九个月中我所受到的历练、我所积累的经验都是本科乃至研究生阶段无法匹敌的,这段经历必定会成为我人生中一笔宝贵的财富!

监理工作心得体会篇8

在这里要首先要感谢公司领导,同事对我近期来的工作关怀及帮助表示真诚的感谢。 进入碧海公司,我走上了监理工程的岗位。虽然有许多艰辛,但是伴着领导的关怀,同事的关心,一步步充实着走了过来。在这里我感觉到了家庭般的温暖,我是家庭成员,公司就是我的家。

站在监理员的岗位,需要学习较强的专业技术和刚正不阿的良好品德。我们应该学习老前辈的工作经验,他们的工作特点,学习他们的人际关系的协调,

我们应该不时的交流工作经验,利用具体事例,达到了预期目的。我们每一位监理人员,要对照自己的工作找出差距、不足,像优秀的监理人员学习;我们应以老同志的经验为基础,工作之初就高起点、严要求,来共同提高我们的服务水平、树立我们的形象、拓展我们的发展空间。

下面是我从事监理工作学习的一些心得:

首先是做人的道理;

我们从事的监理工作,遵守“守法、诚信、公正、科学”的准则,正逐步走向规范化,我们也要努力成长为一支敢打硬仗、团结向上的有机团体的一员。

我们应该清醒的认识到在工作中徇私舞弊、以权谋私的行为对社会对自己的危害,希望大家洁身自好。

在工作及生活当中我们不仅要学习专业技术更要学习做人的道理,向老工程师们学习他们对工作的态度及做人的道理。

二、监理人员工作方面的问题:

(一)注重集体学习和自己学习的统一。我们单位监理人员的专业素质参差不齐,其水平远远不能满足市场需求,大多数监理人员来自纯技术或施工企业,知识结构较为单一、组织协调能力不足,缺少年富力强的骨干人才。所以我们一定要注重学习,到工地不说外行话,并能切实解决工程中出现的问题,为建设单位出谋划策。早来的监理员要不断进取,起到带头作用,新来的人员要拼命学习,注重实践,干一点会一点,注重经验的积累,应尽快赶上。

(二)注重工作方法,搞好关系协调。目前监理的形势要求我们监理人员,一是业务水平要高,一心一意靠在工程上。二是要搞好关系协调。监理是一种服务行为,我们是通过自己的专业劳动得到建设单位认可,取得报酬。我们到工地上,一定要摆正位置,不能以行家自居、以法律执行者的口气,告诉建设单位按照规范规程和法律法规应该怎么做,而是要善于说明情况,让建设单位明白这样做的好处。对施工单位也不要以管理者自居,要把查出的问题说清楚,说清楚后要加强检查验收,确实无法解决的,要让建方、项目总监进行协调。否则关系弄僵,工作也干不好。对建设单位来说,如果我们只收费、不服务,那么结果只能是“为短期利益,出卖了自己的未来”。

(三)是严把质量关,对材料、验收批、分项、分部工程的验收必须做到亲自检查,结论和实物必须相符。如果大家对工程的验收似是而非,检验不到位,走过场,凭相当然签字,那么早晚要出质量问题,出了问题你就要负法律责任。

监理工作心得体会篇9

一、工程概况

上海市轨道交通12号线25标段土建工程由巨峰路站、利津路站两座车站组成。

巨峰路站位于张杨北路与利津路间的巨峰路下,呈东西走向。车站总长470m、宽约14.4m~25.7m、底板埋深约为15.1m~17.93m,为地下二层岛式站台车站。车站采用800厚地下连续墙作为基坑的围护结构,明挖顺筑法施工,车站主体基坑等级为二级,标准段设四道支撑,端头井设五道支撑,其中,第一道为钢筋砼支撑,其余各道采用?609钢支撑。

利津路站位于浦东新区东陆路接浦东北路的规划道路上,与浦东北路丁字相交。利津路站为地下3层车站,车站主体净长169m,外包全长约172.6m,标准段宽约18.6~26.8m。端头井基坑开挖深度26.7m,标准段基坑开挖深度24.9m,基坑保护等级为一级。车站采用1200厚地下连续墙作为基坑的围护结构,明挖顺筑法施工,共设七道支撑,其中,第一道为钢筋混凝土支撑,第四道为钢筋混凝土支撑,其余各道采用?609钢支撑。车站共设置3个出入口,1号出入口设置在车站东南侧,结合东侧风井组布置;2号出入口设置在车站西南侧,结合西侧风井组布置;3号出入口设置在车站西北侧。

由于巨峰路站需穿越曹家沟,要对原有桥梁进行拆除,再进行改建。曹家沟桥呈东西走向,桥全长54m,共三跨,分别东西两跨为16m,中跨为22m,其中16m板梁共计52片,44片为中梁,8片为边梁,22m梁板26片,22片中梁,4片边梁。其中重量最重的为22m边梁,达32.5吨。

本工程巨峰路车站于20__年6月开工,至20__年10月施工完毕。利津路车站于20__年10月开工,至20__年10月车站土建工程全部施工完毕。

二、监理工作依据

1、中华人民共和国建筑法

2、中华人民共和国安全生产法

3、国务院令393号文《建设工程安全生产管理条例》

4、轨道交通关于工程质量、安全相关的法律、法规及国家、地方、行业颁布的

工程建设强制性条文、标准、规范。

5、沪地铁[20__]193号文《上海轨道交通工程建设安全监理工作管理规定》

6、监理合同中相关的安全管理约定条款。

7、《施工现场安全生产保证体系》DGJ08-903-20__

8、经审查批准后的施工组织设计方案中关于安全技术措施或安全专项施工方案。

9、项目监理组编制的安全监理方案和安全监控细则。

三、安全监理工作情况

在工程监理过程中,我们认真履行监理合同,严格按照工程建设监理规范开展各项监理工作。组建了以总监理工程师负责制的管理体系,成立了由各专业监理工程师组成的管理组。制定了监理管理制度;确定了监理人员的岗位职责、工作范围及质量监控程序;分项工程施工前,编制了监理实施细则。现场监理人员均按制定的规划、细则及相关质量保证制度对工程实施监理。

1、安全监理着重对施工现场的临时用电、施工机械、深基坑、排架搭设及拆除、高空作业、临边及洞口围护、登高设施、脚手架、消防、防汛防台、五小设施等方面进行检查与监控。监理除日常的安全巡视检查外,施工现场设4名专职安全监理对关键、重点部位进行全过程巡视和旁站。在专职安全监理工程师的主持下,每周二组织施工单位安全人员对施工现场进行全面的安全检查,发现问题及时指出,并以书面形式提出整改要求,限定施工单位落实整改。

2、安全监理认真对总包及总包单位报审的分包单位的安全生产许可证、三类人员上岗证、安全生产协议书、特殊工种操作证进行审核,并做到:?凡不符合上级规定要求的报审资料一律退回并按上级规定重新报审;?分包单位报审的项目经理、安全管理人员资料必须与现场管理人员相符合。

3、凡进入现场的大型施工机械必须经专业检测单位检测合格并将检测资料报监理单位审核,并经现场实物验收后方可挂牌使用,安全监理不定期抽检机械设备安全使用运转状况和例行保养记录。

4、按监JG46-20__施工现场临时用电安全技术规范和施组中有关安全用电专项方案等为依据在每日巡视检查和周专项检查中对各类配电箱、用电机具做全面检查,凡不符合三级用电、三级保护、一机一箱、一闸一漏的违章用电及时制止并以书面形式督促施工单位整改。

5、安全监理内部资料台帐根据申通集团193号文件要求能做到各类资料规范化、标准化、系统化,自工程开工至完工,安全监理共发:巨峰路站:安全工

作联系单14份,安全工作整改单141份(回复141份);利津路站:安全工作联系单15份,安全工作整改单102份(回复102份),及时地将安全隐患消灭在萌芽状态中。

四、安全专项监理细则的编制和实施情况

1、本工程安全监理细则编制如下:

1)深基坑支护监控细则

2)模板支撑系统监控细则

3)起重吊装工程监控细则

4)曹家沟桥拆除工程监控细则

5)高处作业监控细则

6)桩工机械监控细则

7)防火安全监控细则

8)中小型机械监控细则

9)脚手架搭设监理细则

10)木工机械监理细则

11)施工临时用电监理细则

2、在编制安全监理细则时,专职安全员先组织监理组人员进行学习讨论,根据图纸技术要求、施工顺序和工程进度等实际情况提前编制安全监理实施细则和重大危险源强制防范对策,并在施工前对施工单位进行安全技术交底,交底工作有书面资料。施工过程中,安全管理严格按安全管理细则实施监控。

五、安全监理对重大危险源的监控情况

1、本工程巨峰路站有三个超过一定规模的危险性较大工程:即深基坑工程、模板支撑系统、巨峰路站曹家沟桥拆除工程;利津路站也有三个超过一定规模的危险性较大工程:即深基坑工程、模板支撑系统以及地下连续墙吊装工程,上述工程是我们监理重点的监控对象,所有施工专项方案均通过专家认证,且专家意见回复手续齐全。

2、在深基坑开挖过程中监理跟踪值班,并成立了监督小组督促施工单位按施工要求开挖,为了防止因开挖面过大、超挖,监理要求施工单位开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖。在整个深基坑开挖支撑过程中,监理在现场对挖土、支撑预应力施加等进行了旁站,并做好旁站记录。基坑开挖过程中及时督促施工单位设临时警戒线、搭设围护栏杆,并悬挂绿色安全网和挂设指示牌等工作。

3、在模板支撑系统搭设过程中,首先应对进场的钢管、扣件进行抽样送检,检测合格后方可使用;在实施过程中,对排架立杆间距、扣件扭力、扫地杆、剪刀撑、大小横杆设置进行检查,并协同施工单位技术负责人对排架进行验收挂牌后,方可同意进入下道工序施工。

4、在起重吊装过程中,首先对进行的设备、人员进行核查,确保特种作业人员持证上岗,以及进场的机械设备符合方案要求。在吊装过程中,主要针对吊点、吊具等进行检查,确保吊装安全。

六、安全资金的投入与使用

监理机构对施工承包方的安全防护、文明施工措施费的使用计划进行了审核,并对使用情况进行了检查。重点对危险区域的安全警示标志牌、防火、临边洞口、高处交叉作业的防护、临时用电、文敏施工等的措施费使用情况进行督促,并督促施工单位建立安全防护、文明施工措施费用使用台帐,并保留支付原始凭证,经统计共计780余万元,占工程合同造价的2.38%。

七、评定

轨道交通12号线25标段工程已全部完工,在整个施工过程中,我们监理始终贯彻安全第一、文明施工的指导思想,按照申通公司的要求组织监理人员学习、讨论相关的文件和资料。但仍由于管理疏漏忽略了图纸外非施工用筋焊接质量的检查,导致于20__年1月9日发生一起安全事故,造成一名作业人员死亡事故。

事后监理立即下发指令要求施工单位暂停施工保护现场,并配合调查组进行调查,查明事故原因。根据“四不放过”的原则,分析事故原因并举一反三,防止类似安全突发事件再次发生。并针对此次事故,认真吸取了深刻教训,在后续钢筋笼吊装施工中监理加强了相应的监控措施。

最终,本工程通过各方的努力,和各阶领导的指导,本工程于20__年10月顺利圆满完工。轨道交通12号线25标巨峰路站、利津路站土建工程安全质量标准化达标复核为优良。

监理工作心得体会篇10

家长工作是一门很深的学问,工作几年来,遇到过形形色色的家长,一直以来认为家长工作是由老师做的,而忽视了与家长沟通,今天,园里组织生活老师学习“保育员如何更好的与家长沟通”,听了吴老师的经验交流,明白了家长工作的重要性,从中让我学到了很多经验,其实保育员和老师一样每天都接待孩子与家长,与家长打交道。因此,保育员和家长的沟通也是幼儿园家长工作的一部分,孩子们的时间大部分在幼儿园,与老师有着亲缘,衣食,生活习惯等多方面的亲密关系。俗话说:“老师是孩子的样子,孩子是老师的影子。”老师的一言一行都会给孩子留下深刻的印象,而孩子的一举一动常常是家庭教育和幼儿园教育的结果。要做好幼儿园的工作,首先应做好家长的工作。

记得一位哲人说过:“掌握了沟通,你就掌握了世界。”是的,有生命就有沟通。人与人有了沟通,消除了隔膜,增进了相互的了解,也就成了朋友。老师同家长沟通,使家长感受到你对其子女的关心,了解了其子女在园的表现及教师的教学动态,以便自身在家给予相应的辅导和教育,巩固和提高了在园的教育成果。同样的,在沟通中教师也了解到幼儿在家各方面的表现情况,并有针对性地开展教学活动,从而达到家园同步。做好家长工作,不仅对孩子、家长素质的提高有着重要的意义,而且对老师自身素质的提高有着重要的意义。那么如何和家长沟通呢!首先,要给家长树立一个良好的保育员形象,做到心中有孩子。除认真完成本职工作外,也要和孩子心贴心,关心每一位幼儿的生活,协助教师照顾好每一位幼儿。清晨,当家长把孩子交给我们时,对有事要交代的要诚心听取家长的嘱咐,给家长带去一份安心。

离园时,当家长问及孩子的情况时,及时地配合教师汇报孩子的饮食起居,并适时地结合孩子的身体状况,给家长一些建议,指导家长更合理地安置孩子的饮食、床褥、衣服……这些细心的指导会让家长更放心,更信任我们保育员,拉近了家长和我们的距离。其次,为幼儿创设清洁卫生、井然有序的生活环境,家长走进干净又清爽的活动室时,家长一定会感受到保育员的辛劳,地上、桌上一尘不染,连孩子们的衣服都是折叠得很整齐,各类幼儿物品井井有条,各就其位,无不体现保育员对孩子的责任心。尤其是卧室,每一张床铺叠得平平整整,每天保持通风,定期消毒,并适时地主动提醒家长给孩子增减被子、洗晒被子。在医务人员的指导下,严格执行幼儿安全、卫生保健制度通过学习。但我深知在与家长的沟通时,一定要注意以下几点:

1.语要委婉

我们不要使用“你应该”或“你必须”这样命令性的字眼,而应该说“我认为„„”或“你认为怎样?”这些婉转、协商性质的词语,这样家长更乐意也更容易接受我们的建议。当然也不能过于谦虚,在确定无疑时,语气也应该十分肯定,让家长相信你的意见是不容质疑的。

2.要有针对性

在解答家长的疑惑、给家长建议时,一定要有针对性。要针对孩子的实际情况,这就需要教师在平时要仔细认真的观察每位幼儿,了解他们的性格特点,生活习惯,兴趣爱好,优缺点以及你采取了哪些教育措施,需要家长的怎样配合等等,不能模糊不清,泛泛而谈,让家长不着边际,听似全有理却不能解决实际问题,从而产生失望情绪,进而对教师的工作能力产生怀疑。

三、换位思考,用诚恳的态度以心换心

孩子在集体活动中有时手或头碰破一点皮,家长接孩子时十分惊讶、十分心痛是肯定的,而有的教师表现得若无其事的态度,认为家长大惊小怪,那么,一件小事立即会使家长觉得教师对自己孩子不够关心,对工作不够负责,进而影响家长与教师的关系,给家园沟通设置了障碍。如果教师从孩子父母的角色去心疼孩子,或是换个角度想想,如果受伤的孩子是自己的孩子,那就会很自然的理解家长的心情,处事态度也会大不相同,那么家园沟通就不会受阻。

总之,无论运用何种方式、何种技巧与家长沟通,最为关键的是要以诚待人,以心换心,同时努力提高自己的道德修养和理论水平,这样才可以架起心与心之间的桥梁。

监理工作心得体会篇11

20__年对于我来说是繁忙的一年,在这一年里工作、学习,生活的事非常多,过得很充实也很辛苦。在这一年里沪宁扩建上海段工程进度是关键的一年,也是我作为沪宁扩建上海段第四、五驻地办成员为工程顺利通车而努力奋斗的一年。为实现指挥部下达的__年年底沪宁全线通车的目标,四、五驻地办在驻地办领导的带领下,取得了骄人的成绩。我个人在__年也得到了锻炼,在工作能力、思想觉悟,特别是路基施工监理等方面都取得了一定的成绩和提高。

一、工作方面的情况

__年3月份我到沪宁第四、五驻地办后主要负责五标外青松公路泵站沉井的监理工作,由于该沉井体积大,下沉深,施工难度及安全风险高。为此,我首先熟悉并复核图纸,并与承包人及时沟通,在施工过程中,对个人工作要求充分认识,掌握工艺流程和问监理程序,认别工程重难点,对于重点部分严把质量、安全关,通过与测量,试验监理工程师的配合,从材料、测量放样,现场操作人员技术交底等环节入手,在驻地办领导正确思想指挥下,顺利完成沉井制作及下沉的监理任务。

__年7月份驻地办人员调整后,我任四、五标道路工程师,由于我以前主要是从事桥梁方面监理为主,路基施工知识相对较弱,加之沪宁扩建工程的高节奏,严要求为适应道路工程师岗位要求,从接手开始,我通过现场及合同文件、设计图纸,施工规范在驻地办领导及同事的帮助下,渐掌握路基施工监理控制要点,并整理前任道路工程师留下的台帐及资料。在道路监理员的配合下,使工作逐步进入正规。7月份接手路基的施工重点主要软基处理及土方填筑,针对各工序施工特点,我采取不同的控制方法。

软基管桩及桩帽施工是隐蔽工程,在施工时安排专人定人定岗全程旁站,从源头入手,详细记录管桩进场数量,每日清点管桩用量督促旁站人员做好原始记录,一段完成后及时汇总,桩帽施工时重点控制钢筋笼质量及桩帽尺寸,确保不出现偷工减料现象,在路基施工时,从土源质量、灰剂量、含水量抓起,对上土厚度、碾压组合、碾压遍数严格控制,确保路基填筑质量,经测量、试验及现场的配合,在驻地办的正确领导下,使承包人的施工基本处于受控状态,至目前四标路基主体已结束,五标路基北幅主体结束,距年底全线通车目标迈出了坚实的一步。

二、个人学习与思想觉悟

一年来,我能够认真履行自己的岗位职责,较好的完成领导交予的各项工作。在监理过程中,发现问题及时汇报,并督促承包人进行整改,及时进行再检查,对于工程建设的质量控制,我的体会是应该做到四勤:眼勤(要能提前发现问题),脚勤(多在现场能巡查),嘴勤(对发现问题要多讲),手勤(及时做好相关记录下发书面通知)。

在过去的一年中,先后参予对沉井、路基、软基(管桩、素桩),EPS填筑等以前未接触到的新工艺施工监理,也为我学习新知识提供便利,在监理过程,通过了解方案,熟悉图纸并结合现场,使自己在业务能力上有一定进步。同时我严格遵守驻地办各种规章制度,特别是与承包人打交道方面,尽量做到以理服人,不吃、拿、卡、要,不做有损驻地办形象的事。

三、存在不足问题

我因自身业务水平、专业技术之局限及个人性格等原因,在实际工作中存在诸多不足,也受到领导的批语,具体以下几个方面:

1、监理过程中对质量、进度之间矛盾的控制与把握,沪宁扩建工期紧,质量要求高,而我在监理过程中,却总是难以做到两全其美,抓质量进度就抛到一边,而抓进度时对质量控制又难以如意。

2、个人语言表达及书面能力,随着职务的变更,需要发言或书写的时候逐渐增多,也让我更加体会到自己的不足,同时对监理日记的书写存在马马虎虎,过去就行的思想,不能按驻地办要求认真书写,工作中受到委屈会把情绪带到工作中消级应对。

四、来年计划

一年来,我在工作中取得一些成绩,也出现一些问题,受到一些教训,离驻地办领导的要求还有不少差距:主要是业务知识掌握不够,工作中积极主动性不高,创新意识不强,在今后的工作中,我将努力学习,克服不足,以对工作、对事业高度负责的精神,尽职尽责地做好工作,为来此要求自己:

一、提高个人素质,在个人业务能力上下功夫,加强学习,多阅读,多查阅参考资料,努力提高书面方面及语言表达能力,多向领导和同事学习请教。

二、强化思想觉悟,一个合格的监理工程师,不仅应该能够抓好工程质量,而应该从质量、进度方面综合考虑,在两者之间找到一个平衡点,既要保证质量,又要考虑进度。同时在工作中讲究方式方法,做到事前监理、主动监理,加强过程中的巡视旁站,热情服务。

三、团结同事,虚心学习,不说有损驻地办利益的话,不做有损驻地办利益的事,对分管监理员关心照顾,共同提高。我在今后的工作中努力改正缺点,提高自己、力争在20__年的工作中做的更出色,为个人发展提供帮助,为驻地办工作做出自己应有的贡献。

监理工作心得体会篇12

通过这段时间的实习,我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室,并且条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大部分时间还是都在工地第一线,也是非常辛苦的,比如要浇筑混凝土的时候,旁站是一个非常重要的工作,这个时候,我和师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限,也难免会出现各种大小问题,师傅就会找项目经理或施工员谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的知识。

这真是一个学习型组织。甲方代表,项目经理,监理师傅们经常在工作的闲暇来我们办公室玩,和我们交流经验,无论是专业方面的还是思想方面的都涉猎到。平时大家一有空就在办公室讨论图纸上,施工技术方面的问题,避免个人识图产生歧义,使得管理更高效,尺度更加统一。我有时间也多看看施工图,熟悉图纸的内容。

在实习期间,我深深地体会到团队的作用。我和师傅们通力合作,使得原本一两个人很难完成的检查任务提前完成。大家也丝毫不因为我是实习生而冷眼相待,反而非常热情的提供帮助,介绍监理常识,让我很快进入了角色。我刚到工地的时候,师傅就让我熟悉图纸和03101及04101图集,等到验收钢筋时,师傅又在现场给我讲解,经过几天的陪同,我已经能够独立的检验梁,板的钢筋了,并且把每个地方的作用都了解了。在以后的检验钢筋工作中,师傅把任务都交给我了,我非常感谢师傅给我这样的机会,我也非常珍惜这样的机会。

通过这次实习,我还学会了如何去尊重工人。我的师傅是个年轻但经验比较丰富的土建监理员,他一直告诫我,当工人们的劳动成果出现偏差时,我们并不是直接去指责,而是反映问题,善意提醒,这样有利于缓和矛盾,不挫伤工人劳动积极性,对于稳定施工质量很有帮助。但是对于承包商恶意偷工减料,不顾质量的行为,就不能包庇,应及时要求整改,并向业主反映。监理工作因对象不同,方法不同,就为一点,更好的促进工程质量的控制。其实很多质量问题,都应该在监理发现之前,由施工方的施工员率先发现的,但是正如我前面所说的,施工方素质比较差,部分分部分项工程都是外包的,施工企业质量自检过程形同虚设,这就加重了我们监理部门的负担。还有部分项目部的领导缺乏专业素养,能力有限,或者责任心不强,沟通有障碍,这些困难对于监理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,应为我们是属于服务业。

这次生产实习虽然时间很短,但是我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短几天内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。

在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。同时我在监理工作实践中,对监理的作用,监理的地位,监理的现实问题进行了思考,每天坚持写实习日记,记录了很多资料,表达了自己对于这些新鲜经历的感想,这些日记也作为了本实习报告的一个部分,侧面表达我对实习工作端正态度和对实习工作更深层面的思考。

总监总是对我说,我们项目部人少,希望大家不要固守自己的专业,毫不涉猎其他方面,俗话说,技多不压人。趁现在年轻,多学点,多做点,成为一个全面一点的人才,更适合小企业的发展。专业水电监理员也要学点土建监理知识,而土建的也要学点水电的知识。我觉得总监的话是正确的,现在还年轻,谁知道自己以后真的从事什么呢,在精通自己专业的同时,要有宽广的视野,这是个人职业生涯提升的一个关键。因此我在实习期间也向师傅学习了许多有关水电的知识。

在工地上的这段时间里,我的性格也发生了微妙的变化,我走在路上特别喜欢和老老少少的刚认识的朋好打招呼,大家也都非常热情,经常在休息的时候随便和大家聊聊天,感觉他们在工地上有着说不完的趣事,而且工地上无论监理还是民工,其实都挺好相处的,而且感觉大家虽然苦,但是心态都很好。从他们身上,我学到了很多知识。

监理工作心得体会篇13

我于20__年__月__日到阿克苏以城镇接受关于20__年重要农村公路建设项目监理组,担任试验员一职。在实习过程中,我认真履行一个监理员应有的职责,团结同事,虚心向同事及领导学习专业知识,认真及时做好领导布置的每一项工作。

在这几个月的实习工作中,我对施工单位的各种常规试验进行现场监督、旁站并做相应的平行试验,如原材料的取样,试块制作,水泥标准稠度、凝结时间、抗压和抗折强度试验,砂石材料的级配,水泥稳定碎石基层施工中每个结构层的压实度、厚度等试验。

工作中要求施工单位对材料构件进行预先鉴定,以决定是否可以用于工程;材料或商品构件运入现场后,按规定的批量和频率进行抽样试验,不合格的材料或商品构件不准用于工程,并应限期由承包人运出场外。密度关系试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等标准试验在承包人有试验监理人员旁站条件下完成并将试验报告及试验材料提交监理组试验室审查批准后监理组试验室平行进行对比试验以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。

在路基、骆及其它需要通过预先试验方能正式施工的分项工程,在动工之前预先进行工艺试验,然后依其试验结果全面指导施工,尤其是新技术、新工艺要求承包人提出工艺试验的施工方案和实施细则予以审查批准并在监理旁站下通过试验作出选定。

在施工进行中,随机对用于工程的材料或商品构件进行复核性的抽样试验检查;随时监督检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施,对于有时间要求的,如水泥、石灰、粉煤灰、钢材等材料,存放期末应进一步进行检查,以确定是否失效。对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查并且在施工单位自检的基础上按20%的频率立进行立抽样试验,以鉴定承包人的抽样试验结果是否有效。同时对承包人进行的钻芯抽样试验的频率、抽样方法和试验过程进行有效的监督。

现场施工中对承包人的各项施工程序、施工方法和施工工艺以及材料、机械、配比等进行全方位的巡视、全过程的旁站、全环节的检查看是否与批准的单项工程开工报告和批准的标准试验通知单一致。

在旁站过程中,发现问题及时以口头形式向施工单位提出,要求其整改,并及时报告给总监办领导,且在事后做出详细的书面资料与旁站记录资料。每天下班前认真记录好当天的监理日记。从中我学习到了很多在学校学习不到的知识,让我明白了试验监理工作是监控工程质量的重要手段,客观、准确、及时的试验检测数据诗路工程实践的真实记录,是指导、控制和评价工程质量的科学依据。对于提高工程质量,加快工程进度,降低工程造价,推动公路工程施工技术进步,起到举足轻重的作用。我的这些收获要感谢领导和同事对我的关爱和耐心指导,使我在较短时间内适应了公司的工作环境和工作流程,而且让我在业务素质和工作能力上有了很进步与提高。

当然在工作和生活中我觉得自己还有很多缺点和不足,处理问题能力还欠缺,我只有在工作中学习、进取和完善自己,认真及时做好每一项任务,努力提高业务水平,我相信凭着自己高度的责任感和自信心,一定能改正这些缺点,争取在各方面取得更进步。

监理工作心得体会篇14

20__年上半年我盟农机安全生产监理工作在上级主管部门的领导下,在全体干部职工的共同努力下,以创建平安农机、促进新农村建设为目标,以服务三农为中心,以预防和减少农机事故为手段,牢固树立以人为本、安全发展的理念。积极开拓创新,强化管理,狠抓农机安全生产,在宣传教育和执法上下功夫,不断提高服务水平和质量,取得了较好的成绩。

一、目标责任状实施情况:

1、农业机械注册率%。

2、农业机械年度检验率6%。

3、农业机械注册数9份。

二、主要工作:

(一)积极开展农机社会化服务,确保农机安全生产。早在2月中旬,我盟制定了农机春耕工作方案,真正做到思想早准备、工作早布置、措施早落实。农机监理部门深入基层开展农机设备安全检测,驾驶操作人员技术培训等便民活动,帮助农民检修农机具台套,提供技术咨询服务1人次,推广新机具85并结合3.15活动整顿农机服务市场,组织人员对经营销售点、维修点进行拉网式检查,规范服务质量,提高服务信誉,化解矛盾,协同工商、质监等部门开展打假活动,查处假冒伪劣农机产品件。保护农机市场物流畅通,秩序稳定。

(二)以安全生产为中心,强化农机安全监理。首先突出抓好安全宣传教育工作。认真落实五整顿、三加强工作措施,把安全教育工作贯穿于农机监理工作的各个环节,组织广大农机手认真学习《中华人民共和国农业机械化促进法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《内蒙古自治区农牧业机械化促进条例》及有关法律规章及农机安全操作技术知识,进一步提高了广大农机驾驶员、操作人员的法制意识。通过报纸、张帖宣传标语,发放宣传单等形式的宣传,方便机手学习,做到知法、懂法、守法,不断增强农机手的安全意识,从源头上消除农机事故隐患。截止6月底,共发放宣传单20余份,出动农机安全监理员156人次,开展农机安全学习教育活动累计次,出动宣传车6辆次。

(三)强化系统内部管理,抓好目标责任状的落实。盟所与三旗、与各苏木镇签订了20__机安全生产责任书,明确了任务要求,下达了20__年农机总检审验(详细定稿版)的目标,成立了年检审验领导小组及办公室,并与各苏木镇专干积极取得联系,由他们定时间、地点然后抽调专人深入到乡村第一线,到田间地头为农机手现场办公,开展便民服务活动,方便农机户,并帮助机手做好拖拉机的维修保养安全生产工作。同时加强入户挂牌时的各项安检工作,确保符合安全标准的机械上路行驶、田间作业,杜绝报废车辆、无证车辆等存在安全隐患的拖拉机入户挂牌。

(四)结合农机安全示范村建设,推进农机监理工作重点向基层延伸。通过农机安全示范村建设活动,两年来,全盟农机监理工作取得了较好的成绩。基层工作有专人抓,安全监管工作延伸到田间地头。具体业务工作能及时开展,方便农牧民办理相关业务,使无人问津的广大农牧区安全生产工作纳入政府的有效监管范围。为全面实现机械化作业,切实增加农民收入作出了积极贡献。

(五)加强田检路查力度,安全预防工作前移。今年上半年,我盟加大了田检、场院、路查工作力度,坚持月月上路检查,查堵违章车辆,严厉查处黑车非驾现象,开展安全检查110次,共检查拖拉机84台,纠正违章人次。对违章机手进行说服教育,对无证驾驶、超速超载、客货混装等违章行为进行了严厉打击,及时消除农机事故隐患,确保农机安全生产。

(六)加强农机监理队伍规范化建设,提高农机安全监理执法水平。增加办事透明度,提高办事效率,将工作人员岗位职责、收费项目和标准、办事业务程序、举报电话等公布上墙,方便群众办事。严格按照两个规范、两个规定、五个技术标准进一步规范执法能力。尤其是要求监理服务窗口工作人员做到耐心服务,用语文明,实行首问负责制,不推委,不扯皮。加强农机监理人员业务技能培训学习,主要学习相关法律、法规、规章等,加深了农机监理员对有关法律条款学化、规范化水平,提高了依法行政的理念。

三、存在的问题和不足:

1、我盟拖拉机保有量少,收费低,单位性质又是差额,下基层工作路远,工作经费严重不足,造成有些工作无法正常开展。

2、办公设施陈旧落后,难以适应农机安全监理工作的要求,急需更新配备相应的交通工具、检测设备、办公设施。

3、相关统计工作、人员业务培训等基础性的工作仍需加强。

监理工作心得体会篇15

一般工程的质量除了能通过工程本身反映外,资料也是很重要的一个环节,通过资料能反映出工程所使用材料的优劣、工序与工序之间操作是否符合规范的要求、工程是否按图施工、是否有所变更等。作为监理资料员,严格把好这道关,做好资料的收集、复核、整理工作,在工程中有着举足轻重的作用。

监理工作能否顺利开展,与监理资料员的工作与能力关系很大。监理资料员必须注意到整个工程的方方面面,从工程实体到材料使用,都要严格控制。在日常工作中,必须配合整个监理组工作,必须负责监理资料的收集、汇总及整理,通过对资料的复核、检查资料是否符合规范要求,发现问题及时协助监理工程师督促有关单位进行整改,通过资料的整理,参与监理月报的编写。通过现场的巡视,及时发现工程中存在的各种问题、隐患,并记录下来,协助现场监理督促整改。作为监理资料员也需全面分析工程的情况,并定期向总监理工程师报告工程实施情况,对工程中存在的重大问题及时汇报和请示总监理工程师,使问题尽快得到解决。

作为监理资料员,对资料的收集、整理工作是首要任务。首先,必须明确资料收集的范围。在开工初期,必须督促施工单位报审其施工人员资质、设备检定报告、施工组织设计、开工报审等等,及时交总监理工程师审核确认,之后整理汇集。

随着工程施工的逐步进展,从由建设单位提出的工程变更、技术核定等到由施工单位上报的工程报验、材料报审、各种材料的准用证及检测报告等,都应及时收集、整理。对施工单位报审的资料,经过监理工程师审核签字,作为资料员也应该认真检查其内容是否符合相关的要求。材料进场时应做好见证取样登记台帐、材料进出场台帐的工作,准确核对质保资料与实物是否相符,有无违反有关规定的材料。对于各方往来的文件做好收发文登记,对工程变更、技术核定等涉及工程施工的资料,还必须及时传递给每一位相关的监理人员,使他们及时了解工程的变更。在工程施工过程中,这样那样的问题出现是难以避免的,此时,就要协助现场监理工程师做好监理工作联系单、监理工程师通知单的工作。随着工程主体结构临近竣工,各种分包工作随之进入,如塑钢门窗、外墙涂料、屋面防水、油漆等装饰工程,这时除了继续督促施工单位搞好工程报验、材料报验的工作,还要督促总包方对分包单位的相关资料的报审,包括审核分包单位资质、人员岗位证书、材料的质保资料等。在工程施工过程中,监理资料员要负责对每次的工程例会做好记录,以便归档。资料日渐增多,还应该按监理单位的档案管理要求对工程资料进行编号归档,通过分门别类的归档,使人一目了然。

装饰工程临近结束时,就要为工程验收做好准备。此时,监理资料员就要协助现场监理做好各装饰分项工程的实测实量工作,并将有关数据做好记录。将开工以来所有资料全部整理起来,协助监理工程师编写工程竣工报告,准备验收。当验收完毕,监理资料员除了整理所有资料,还要协助现场监理督促施工单位对工程中存在的问题进行整改。

工程施工过程中,现场和资料是相辅相成的。资料员不单只是收集和整理资料,还应该了解现场施工情况、材料进场情况,这样才能督促施工单位及时做好隐蔽工程报验、建筑材料报审及材料的取样送样工作。同时,作为监理资料员也应熟悉相关的施工工艺及施工规范,这是大部分作为监理资料员所欠缺的,也是每个监理资料员必须加强学习的,这样才能配合好资料的工作。因此,作为监理资料员要加强资料和现场的联系,做到现场和资料两不误,这样才能真正做好监理资料员的工作。

作为监理资料员,还应该不断学习新知识,因技术、材料等是不断更新的,只有通过不断地学习,补充自身的不足,才能适应发展的需要。对其他工程的资料做得好的方面,应该虚心学习、吸取经验。通过与其他监理机构的相互交流、相互学习,取长补短、不断完善,真正做好监理资料员的工作。

监理工作心得体会篇16

双减政策实施以来,众说纭纭。都各持一理。近日,中共中央办公厅印发《关于进一步减轻义务教育阶段学生作业负担和校外培训负担的意见》,我仔细读了几遍,有以下几点想法。

双减的目的一定是好的。国家一定是站在学生身心发展、全民发展、国家发展的高度上制定的政策。目的是让教育回归本真。让孩子在学校里,德智体全面发展。宗旨:成长比成功更重要,不能让资本操作教育。“双减”来了,孩子课业压力小了,小伙伴们不用再比拼谁上的课外班多、课外班有名,孩子们天性得到释放。这对孩子们身心发展是有积极作用的。

对我们老师来说,站在双减政策面前,我们的教育使命更艰巨、更具挑战性。教师在减作业、减课外辅导班的情况下,那么我们的课堂40分该怎样高质量、高效的完成学习目标和学习任务?我们思考的要更多。课堂40分,在双减面前更加重要和珍贵,教师要挑战自我、提高自我、充实自我,认真扎实上好每一节课,一点一滴提升、挖掘每位孩子本身应有的潜力,不忘初心,双减面前,砥砺前行。

作为音乐老师,延时的社团活动,更要珍惜每分每秒,孩子们的艺术绽放,全靠老师和学生的和谐、精准、科学配合。让学生在有限的时间绽放无限的精彩。

双减进行时,你我共努力。为祖国的明天加油!

监理工作心得体会篇17

建设项目具有投资大、工期长、关系复杂的特点,其中协调工作贯穿于整个建设工程实施和管理过程。推广工程监理制度时,明确将“协调工作”划为监理机构的管理目标,成为监理人员最为重要的工作内容,是监理工作能否成功的关键,应该得到足够的重视,并且在工程监理过程中最大程度的发挥协调工作的控制作用。

工程建设是一个比较复杂的系统工程,从规划设计到施工建设所涉及的单位和机构众多。如何才能将各方有利和积极因素调动起来,共同为项目建设创造良好顺畅的内部和外部环境,使之按业主的预定目标顺利进行。笔者认为,深入细致地做好工程监理协调工作,不同阶段不同时期采取适当、及时、有效的协调措施,是实现项目建设目标必不可少和非常重要的方法和手段。

一、工程监理协调工作的特点

1.监理协调工作涉及的部门与单位多。工程监理的协调工作随工程建设的系统环境一致,分为内部环境的协调和外部环境的协调。从工程内部的协调情况来看,有建设单位、施工单位、设计单位、勘探单位、供应商等等;从外部的来说,主要是政府质量监督部门和有关的政府机构或是公共事业单位如交通、水电等等。

2.监理项目具有工作协调的“磨合期” 。参建各方的项目部都是根据工程的需要临时组建的,在协调方面难免有各自的方法方式,尤其是工程前期阶段。尽快协调好各方利益,统一项目目标,制定具有针对性的协调制度是该“磨合期”的主要工作内容。

3.监理协调工作的对象以人为主体。建设工程系统就是一个由人员、物质、信息等构成的人为组织系统。人员与人员的协调工作是最为重要,也是最为困难的。做好工程项目参建人员的协调工作是监理工作能否成功的关键。

监理工作心得体会篇18

20__年12月1日,我来到了湖北省武英高速公路项目部,开始为期半年的实习生活。这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作。

武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶—周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131。141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6。287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解,并与施工单位“中铁十五局”的工程师,技术员,资料员等人互相认识,以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭,置身在这样一个被大山围绕的环境中,看着眼前正在施工的各项工程项目,心情有些兴奋,有些激动,有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。

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