上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。下面给大家分享一些关于学生交通安全演讲稿范文5篇，供大家参考。
亲爱的老师、同学们：
大家好!
交通安全问题一直是影响社会发展的一大障碍，从以往众多新闻媒体报道中，相信大家已认识到交通安全问题关系到每一个人的生命安全。
于是，抱着眼见为实的决心，包括我在内的社会热点调查四人组就五一路，袁家岭的交通安全问题进行了调查。通过调查我们发现此两处地方车流量相当大，以一小时为单位：五一路每小时车流量为1922辆，袁家岭为576辆。可见交通是相当拥挤。由于该两处繁华地段。
所以，人流量也非常之大。我们在地下通道调查情况，以五一路袁家岭以一小时为单程。可见，这两个数据并不庞大。既然人这么多，为什么走地下通道的却这么少呢?于是，我们又调查了横穿马路人数量五一路，袁家岭，以1小时为单位，横穿马路的246人。答案就在这里，这两个庞大的数据便反映了长沙市交通安全的实际情况……
由上述调查，我们终于得出了导致交通问题的原因：
第一、车流量大，第二、也是最主要的，横过马路的人太多。的确，似乎从马路上横过要比走地下通道要快得多，也潇洒得多。穿梭于来往的车辆，来去自如，展现傲人的身法，接着，让人身一跃，一个灵巧的空中腾挪，多么潇洒的姿势。突然，当你尘埃落定的那一刹那，一辆飞速而来的快车，接着一声掺叫。一场飞来横祸便这样上演了。
不要以为这只是戏剧，这正是体现了横穿马路的情况。或许，一次，二次甚至三次，你逃过一劫，可是世事多变，一个不留神，便几乎会成为终身残疾，甚至枉送性命。那时候，你不能后悔，你后悔也没有用，因为一切都晚了，你只有下半生躺在床上怨天尤人，甚至当场暴毙。人死了，一身终于轻轻落地，为什么老天要让你虚度人生留下的是亲人的悲痛和眼泪。其次，天没有害你，它给了你选择，是你不珍惜摆了，由此看来。
交通事故往往是这样扮演。朋友们，绕走地下通道，不过是举足之劳，你生命中有的是时间，不必在乎这几分钟呢。你的后半生，同这几分钟相比孰轻孰重，而自反醒吧。或许，你也有了习惯，可是习惯是养成的，是可以更改的。为了你的人生，你仔细想想，是不是改掉它了，这并不是一件登天难事，只要有心去做，便如身负鸿毛毫不费力。朋友们为了您的生命自觉遵守交通规则吧!
亲爱的老师、同学们：
大家好!
我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。如， 非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯 闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。
没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定:“车辆行经人行横道，遇有交 通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行;通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通 信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管 理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。
当然对于对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。因此，只有全社会都行动起 来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现 和谐的交通环境。
世界上生命的逝去，交通事故占37%，这是一个不容小窥的数字。今天，人们醉心于繁忙的生活当中，无法顾及什么规则。日久之后，人们渐渐淡忘了这个国家的法律，为了他们的利益着想，不惜冒着生命危险去抵触法律。你想冲破法律事小，但是不惜生命是不必要的。
太多太多的故事引起人们深思，生命不是儿戏。虽然你死了无所谓，但是你的逝去给你的亲人多大的打击，你有没有想过呢?身体发肤受之父母，你曾经是你唤作母亲的人身体的一部分。虽然你现在脱离了你依赖十月的母亲，但是你不能脱离那浓厚的血缘亲情。生命是你的父母给予，你的父母虽然希望你能成为人中之龙，但是他们更希望你能珍爱生命。
交通隐患也许能防患于未然，你只需要做好自己应做的事，遵守交通规则，那么交通事故就会远离你。人的生命只有一次，失去就不能再拥有。珍爱生命，警钟长鸣!
亲爱的老师、同学们：
大家好!
12月4日，老师带领我们去五一路调查，经过半个小时的调查，我们发现在这半个小时内，横穿马路的人数为每分钟8人。这还只是在五一路的一个路口所调查的情况，就足以让人恐惧了。而且在横穿马路的人中，其中中老年人占23%，青年人占52%，中年人占25%，尽管地下通道就在二十米远，可是有些人还是不愿意走地下通道，宁愿冒着生命危险而横穿马路，在调查的过程当中，还发现一位中年妇女带着自己八九岁的女儿横穿马路。可见，家长的影响已经深入她女儿的脑海中了，现在提倡的交通安全法制条例，应从下一代做起，可是那位妇女不仅不为自己着想，还不顾年幼的下一代横穿马路，完全无视横穿马路的危害。
希望交警部门能够多派警力，在这些交通事故频发的路段，抓住以后，加强教育，要市民不要随意横穿马路。老年人为什么会横穿马路呢，个人估计主要是因为老年人的腿脚不方便，所以横穿马路;中年人横穿马路主要是因为图个方便;青少年横穿马路，这可能与学校的教育不到位有关，希望交警部门不要为罚款才来管横穿马路的现象，行人也不要为躲避交警的罚款而走地下通道，希望市民能够从根本上认识横穿马路的危害。
可知，横穿马路的危害是巨大的，第一，严重影响交通秩序;第二，它会带来交通事故，使亲人伤痛，朋友伤心，也会带来种种不良后果;第三、影响城市的精神风貌;第四、交通事故多也会影响国家经济发展。
全社会都要加大对交通安全的宣传教育，交警部门多开些知识讲座，加强市民的法制性，不要再横穿马路。希望媒体能加大宣传力度，告诉大家横穿马路的危害。学校、家庭都要做好这项工作。在交通事故高发地段设立警示牌，而交警部门也要加派警力，防止和杜绝行人横穿马路，不要以罚为主，而是以教育为主。但违章者一定要从严处理。
希望全社会共同努力，对横穿马路的人说不。
敬爱的老师，亲爱的同学：
人最珍贵的是什么?是生命，没有了生命什么都不存在。在现实社会中广大人民的安全意识都不是很高。有斑马线不走，而去横穿马路，有地下通道不走，而横过栏杆。这些事情的起因，都是因为广大人们的安全意识不强。从以下调查中可以体现出来。在五一广场旁(地下通道旁)每3分钟有14左右人横过马路不在地下通道，而每3分钟的车流辆是148辆左右，说明公民的安全不受保护，容易引起车祸。所以应提高人民的安全意识，让公民有一种爱护生命、珍惜生命，不要横闯马路的思想意识。那么这样，才能大大减少因车祸而死亡的死亡率。
而以上所得出的结论仅仅是在车流量和横过马路少的地方，在人多的地方而引起的车祸就频率越高。所以提高人民的安全意识是很重要的，所以我建议多播一些关于珍爱生命片段，多开展一些提高安全意识的活动，如问答游戏，关于交通法律的问题比赛等等。
尽管马路两旁都建了栏杆，每隔500米就有一个地下通道，而且还有交警在管理，并有处罚措施，即从2005年9月4日起，曾规定在“五一”路横穿马路者罚款50元，但还有那么多人去横穿马路，这不仅影响“五一”路的交通，更重要是这些横穿马路的人是在拿自己的生命当儿戏，“五一”路血的教训应该让我们每一个人觉悟。我呼吁把交通安全的栅栏建在我们每个人的心里，所以在此我呼吁市民珍爱生命，自觉遵守交通法规。也希望交通部门能做好相应的措施，以市民为中心，关注市民的人生安全，对市民负责，要严惩违反交通规则的人，以此让市民的生命安全得到保障。
敬爱的老师，亲爱的同学：
在那宽阔的五一大道上。每分钟的车流量有642辆，为了行人的安全，从火车站到荣湾镇共建了10座地下通道(包括立交桥3座)。车流量这么多的马路为什么仍有许多行人横穿马路了?
上星期五，我和几位同学在五一路调查时，发现有许多为图方便而不惜冒着生命危险横跨马路的人，然而近在咫尺的地下通道为什么人们不愿走呢?有如下几个原因。
第一、人们的意识上还没有转变过来，有些人认为走地下通道是件麻烦的事，想想那些人横跨马路最多需要1分钟而走地下通道却要5分钟以上，另外还有一些人要去目的地可能在对面，此时要再走数百米才有一个地下通道，这些人为了省事宁愿在马路上与死神作斗争。
第二、管理上的缺陷。最近道路安全法公布了，长沙市也作了规定，里面就有一条说：“横穿五一马路罚款50元一人。”但是我所见到那些路口没有交警在监督和对横穿马路的人进行罚款。
综上所述，我们应该在横穿马路频繁的地上多贴标语和多给市民宣传交通知识。在管理上可以请那些闲在家的爷爷奶奶上街维持交通序。有关部门可适当拨一些经费给这些交通管理志愿者，在社会上应大肆宣传交通知识和对那些不服从管理者给予行政处罚，有关媒体应多播一些交通教育宣传片让人们知道走地下通道的重要性那些交通警察应该依法从严管理，不要讲情面。
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