老师、同学们：
大家早上好!
周而复始，日月轮回。崭新的一周又开始了。我演讲的主题是：防震减灾，安全在我身边。
我国是世界上自然灾害最为严重的国家之一，灾害种类多、分布地域广、发生频率高、造成损失重。在全球气候变化和我国经济社会快速发展的背景下，近年来，我国自然灾害损失不断增加，重大自然灾害乃至巨灾时有发生，我国面临的自然灾害形势严峻复杂，灾害风险进一步加剧
防灾减灾，安全在我身边。作为高中生，我们平时应该注意哪些要点?
第一、我们要树立足够的危难意识，珍爱生命。灾难往往发生在不经意的平时，又常常是突然给人以致命的打击，所以，需要我们有居安思危的危难意识。但是，难意识并不意味着盲目听信谣言。带有迷信色彩或伴有离奇传说的地震预测，由某某专家或机构发出的而不是由人民政府发出的预报，都可以视为谣言。我们在树立危难意识的同时，也要注意识别谣言，以避免造成不必要的损失。
第二、我们要学习应急避险知识，提高应对突发时间的能力，掌握必要的自我保护能力，最大限度的保护自己，为生命设防。如：正在上课时，如果发生地震，同学们一定要在老师的指挥下迅速抱头、闭眼，躲在自己的课桌下。第一次震感过后，还是要在老师的指挥下迅速、有序、抱头撤离教室，在楼道里不惊慌、不喊叫、不拥挤，冲出教学楼，冲向操场。特别应注意的是千万不能跳楼。汶川大地震，安县桑落中学2200名学生毫发无损，正是因为平时掌握相关知识技能，防患于未然，创造了零伤亡的奇迹。
第三、努力学习科学知识，为科学事业发展贡献出一份力量，预测地震。古今中外，人类对地球的探索就从来没有停止过。从张衡到李四光，我们有着非常令人骄傲的科学进展。但是，由于地质构造非常复杂，加上地震类型的复杂多样，到目前为止，还不能做到每一次准确的提前预测地震，从而把灾难损失降到最低。因此，在我们国家，在这个世界，就更加需要我们青少年努力学习科学文化知识，将来能够为人类事业作出贡献。
我们这个世界，有的人因为自然灾害而丧生，也有不少人的丧失是由于无知。死于灾难是不幸的，而死于无知是可悲的。所以，我们应该珍爱生命、树立危难意识，多学习一些科学知识和自救自护安全逃生知识。做到防震减灾，安全在我身边。我相信，随着科学日新月异的进展，人类终将变得越来越成熟，终能克服自然灾害所酿造的悲剧。
演讲完毕，谢谢大家!
老师、同学们：
大家早上好!
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗?俗话说：“退一步海阔天空。”它是文明的起码要求，在交通方面则表现为“一慢二看三通过”。
同样是通过十字路口，有的人忘记了安全，不管信号，不听协管员的哨声，“翻过障碍”，“闯过难关”，很有点“飞人”刘翔的架势;而有的人却在安心地等信号，虽然着急，也能把“文明安全”牢记心头。这两种表现存在着巨大反差，一种是文明美丽的使者，另一种则是不雅丑陋的代表。很多看似很不起眼的行为，它的背后都隐含着血的代价，那些触目惊心、令人发指的事故警示牌就足以说明问题。我们经常能在道路两旁看到“宁停一分钟，不抢一秒钟”的警示标语，这“一秒钟”看似短暂，也许那就是一条生命。现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。
所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧。
我是一名二线的员工，虽然“安全月”已经到来，关于安全的活动铺天盖地，但是我一直觉得安全与我的关系不大。我不用登高，安全绳不会突然脱落;我不做外网，土方不会滑落，伤及我和他人;我不做地埋管线，不会被高空落物砸中;我也不是主干人员，带气置换更是离我远之又远。但是这一切的观点被一个突然而来的事情全部打翻——我父亲摔倒了，大腿骨粉碎性骨折。
我的父亲骑着一辆破旧的电动车出去办事，哪知后车轮的盖子突然脱落了下来，插进了车轮里，我父亲从车上摔了下来，大腿骨粉碎性骨折。一直让我很放心的父亲突然出事了，花上2万余元的医药费不说，还将要在炎热的夏天在床上躺上3个月。
我顿时悔悟了，原来“安全”就在我们身边，需要我们时时刻刻的去警惕、去小心、去提防。如果我早点能认识到安全就在我的身边，如果我早点懂得安全隐患的识别，如果我早点明白这次事故的必然性，也许这个事故就不会发生，我的父亲就不用受这个罪了。
看到“风向观察”中一位经理说过：做好“安全第一”，要解决好生产经营和生产安全发送冲突的问题。企业迫于营业指标的压力，一些经理有事会忽视“质量”、“安全”等方面的要求，经营指标完成了，但是为后期运营管理埋下了隐患。这种牺牲“安全”保“指标”的做法，只能说未发生安全事故是偶然的，发生安全事故是必然的。安全和生产的关系是“生产必须安全，安全保障生产”，生产有了安全保障，企业才能持续、稳定的发展，当生产与安全发送矛盾，危机职工或国家财产时，生产活动停下来整治。
这用到这次事故也是一样的道理，我父亲为了节省点钱，仍旧使用已经超出使用年限的电动车。父亲说“这个是偶然的，不知道电动车的后盖怎么会掉了下来”，但是我却认为这个是必然的，电动车已经超出使用年限，出现老化问题，任何零件都很可能出现这样那样的问题。短期看，他这个电动车的钱是省下了，但为以后的使用埋下了隐患，事故一旦发生，花费的将不止是一台电动车的钱，事实证明，这次小小的事故花费了将近10台电动车的钱。这就像跟我们的设备机具，到了使用年限的设备必须更换，如果不更换，实则隐患了更大的安全事故。我们的项目部专门配有设备管理员，会定期检查、维护和保养设备机具，我一直认为专门配个设备管理员是多于的，如果我能早点认识到配备设备管理员的重要性，定期把电动车推到售后服务去检查检查，那也许就能避免呢。在每次施工前，都要求安全交底，其中有一项就是检查机具设备和各种工具，是啊，如果我父亲也能在使用前对电动车简单的检查下，那结果又将是不同的吧。
“安全发展，预防为主”，看似多么简单的4个字，但是里面包含的内容却是深之又深啊。事故管理要体现“预防为主”，就是说安全生产的管理，主要不是在发生事故后如何去组织抢救，如何进行事故调查、处理和分析;而是按照系统化、科学化的管理思想，按照事故发生的规律和特点，千方百计预防事故的发送，做到防患于未然，将事故消灭在萌芽状态。虽然我们在生产活动中还不可能完全杜绝安全生产事故的发送，但只要思想重视，预防措施得当，事故是可以大大减少，甚至是可以避免的。
公司的每一位同事都是爱“家”的吧?你不希望你单位、家庭中的任何一位成员收到伤害，同样你的同事、亲人也不希望你收到任何的伤害，那我们与单位、家庭一起就携起手来，做好每一项安全预防工作，共同建筑一道坚固不催的城墙，把安全隐患统统的抵制在城墙之外，让我们的每一位同事、每一家人放心。
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