有关4分钟发布会领导致辞

| 宇优

致辞是指召开大中型会议时,有关领导代表一定的机关进行中心发言时所使用的文稿。小编在这里给大家分享一些有关4分钟发布会领导致辞,希望对大家能有所帮助。

有关4分钟发布会领导致辞篇1

尊敬的女士们、先生们,各位新闻界的朋友们:

大家下午好!

今天,是红河云岭盛世佳园住宅产品正式亮相的日子,我们欢聚一堂,隆重举行“红河云岭〃盛世佳园”产品发布会。首先,我代表云南云岭高速公路房地产开发有限公司,对各位嘉宾出席今天的产品发布会和对“红河云岭〃盛世佳园”的关注、支持,表示衷心的感谢!

云岭房地产作为省内大型国企云南公路投资公司的子公司,历经5个春秋的市场洗礼,公司已发展成为以房地产开发、市政工程、物业管理为主营业务的国有房地产企业。

我们公司的企业使命是“为客户创造价值、为员工创造平台、为企业创造效益、为社会创作精品。”为客户创造价值是要以优质的产品回馈客户,让客户与企业一起发展,让客户充分享受企业发展、物业升值带来的利益;为员工创造平台,是让员工与企业一起成长,让员工有发挥才能的机会;为企业创造效益,其中包含经济效益和社会效益。作为国有企业,在确保国有资产保值、增值的前提下,社会效益更为重要,这是国有企业的社会责任所在。为社会创作精品,是我们追求的目标。现在能保存百年的建筑太少了,特别是房地产项目,一些企业为了追求高额利润,工程品质、质量较差。以致目前房地产企业的社会形象不佳、社会地位不高,建筑工程精品较少,所以我们提出了要为社会创作精品。本项目将是云岭房地产为了弥勒贡献的一项精品工程,我们的追求是要通过打造出更多精品,让顾客、让社会相信我们的产品和企业。通过一段时间努力,目标是把云岭地产打造成“值得社会信赖的房地产企业”。目前云岭房地产公司除本项目外还在昆明、安宁、曲靖开发3个高品质住宅小区,在楼盘的定位、设计、建造的过程中,从规划、建筑布局、景观、户型设计、智能化、新工艺等方面,努力做到引领新时尚,精艺筑美居。

我们常说:美不美,家乡水,亲不亲,故乡人。作为土生土长的红河人,我在红河州这块土地上工作和生活了30多年,故乡的山山水水养育了我。热爱家乡、建设家乡、回报家乡,是我的应尽责任。今天所讲的是企业发展和楼盘建设的真话。

20__年至20__年,我以云南新河高速公路建设指挥部指挥长的身份,为修建“国门第一路”,与同事们一起在河口奋斗了3年。20__年2月,新河高速公路提前建成通车。今年,经过国家工程建设质量奖审定委员会的严格评选,新河高速公路项目荣获了20__-20__年度国家优质工程金奖。这次,我又有机会来建设家乡,与各方精英并肩战斗,我们将用建国优工程的要求和标准,为弥勒建设一条城市中央景观大道和一个高品质住宅小区,用精美的建筑为弥勒的城市发展增光添彩。

弥勒是中国唯一的一座与佛同名的城市,人杰地灵,文化底蕴深厚,气候宜人,旅游资源丰富,自古就是红河州的北大门,占据得天独厚的地理优势,是昆明通往广东、广西和越南河内的重要通道的交通枢纽,随着石林至锁龙寺高速公路的即将通车和几年后云桂高速铁路的建成,弥勒将成为名符其实的“昆明后花园”,城市发展前景无限,房地产行业充满活力和希望。

弥勒县委县政府审时度势,充分发挥优势,倾力打造云南重要旅游城市和休闲度假旅游示范城市的品牌。云岭地产,作为负责任的国有企业,以建设基础设施项目、促进当地社会经济发展为己任,积极参与弥勒的市政建设。公司投资近10亿元,拓宽改造昆河二级公路弥勒城区段,将之建设成为可与昆明北京路相媲美的弥勒城市中央景观大道,以城市中轴线和亮丽风景线的双重功能,融汇弥勒老城和湖泉片区,聚合弥勒的人气、商业氛围,大大提升弥勒的城市形象和城市品位。湖泉改变了弥勒的形象,昆河大道提升了弥勒形象,“云岭盛世”提升了弥勒居住的品质。

云岭红河〃盛世佳园是云岭房地产公司在弥勒的第一个楼盘,占据中央景观大道黄金地带,占有天时地利人和,把弥勒的福气、灵气和先进的人居设计理念、精工品质融汇于一身。为什么这么说,稍后将有两位重量级嘉宾以他们的智慧和渊博知识为大家奉献出精彩的答案。他们就是北京大学、清华大学客座教授、来自祖国宝岛台湾的著名风水大师何子文先生和国内一流的设计大师、深圳天华建筑设计有限公司总建筑师苏亚先生。

为把“红河云岭〃盛世佳园”打造成精品楼盘,云岭地产采取强强联合的战略,通过严格的招投标程序,选择了业界公认、实力强劲的合作伙伴,来共筑弥勒中央大道第一盘。他们分别是:深圳天华建筑设计有限公司承担项目规划设计,云南省设计院和昆明有色冶金设计研究院承担施工图设计,云南省建筑工程总承包公司承担主体建筑施工,昆明兴海景观设计有限公司承担景观设计,易事达地产顾问有限公司承担营销代理。

建筑的精髓在于实用功能和审美价值的完美结合。社会不断进步,人们对居住品质的不断追求,使高品质住宅小区应运而生。

我们相信,“红河云岭〃盛世佳园”在弥勒的诞生,将

会带给大家一种全新的风格和崭新的感觉:尊贵大气、错落有致的建筑布局、追求居住舒适度的户型设计、社区开放空间与居住私密空间互不干扰、具有园林园艺特点的小区景观、人车分流体系,楼宇电梯直通地下车库。这既顺应了人们对提高人居品质的愿望和期盼,又体现了云岭房地产公司的楼盘产品定位:品质高、价格合理、功能完善。

有关4分钟发布会领导致辞篇2

尊敬的各位领导、各位来宾,女士们、先生们: 大家下午好!

8月的,骄阳四射、热情如火。今天,我们怀着无比喜悦的心情,共同见证华中工业博览城开业新闻发布会的隆重召开。在此,我谨代表x区委、区政府,及全区百万人民,向新闻发布会胜利召开表示热烈的祝贺!向参加新闻发布会的各位来宾表示崇高的敬意!

20__年,x区围绕“保十强,争进位”目标和“一主两翼多极”发展战略,大力实施招商引资一号工程,坚持把优化投资环境、提高服务质量,作为加快经济发展的重要举措,着力搭建对外开放平台,深入开展安商、亲商、惠商战略,招商引资硕果累累,项目建设好戏连台,一大批国内外知名企业和投资超亿元的项目先后落户,这里已成为创业的理想乐园、投资的最佳选择。x集团是开发并运营专业批发市场和多功能商业综合体的中国领先地产发展商,将投资85亿元在x区建设华中工业博览城项目。项目建成以后,将形成一个实现年营业额100亿元,提供就业岗位10000个商业综合体,将给x区的发展带来新的活力。 x集团现已成为中国排名前三大专业市场发展商及运营商,今年6月已成功在香港挂牌上市,五洲工业博览城项目的也是在如火如荼的建设之中,今年九月底一期工程将盛大开业。五洲工业博览城位于火车东站附近,具有得天独厚的区位优势,交通便利,火车站、飞机场、高速公路都在此交汇于此,带来了无限的商机和积聚的人气。近年来,x区重点打造“三大商圈”,其中五洲工业博览城属于火车站商圈的重点项目,得到了x区委、区政府的大力支持;市委、市政府“两改两迁”发展战略中,工业博览城将在老市场外迁工作中发挥重要作用。相信在x区委、区政府大力支持下,五洲工业博览城凭借着强大的实力和优秀的运营,定能赢来无限的商机。

有关4分钟发布会领导致辞篇3

各位领导、各位来宾、女士们、先生们:

大家下午好!

春风送喜,莺歌燕舞。今天我们相聚在这里,隆重召开富城101站前广场项目发布会。感谢大家在百忙之中来到我们发布会现场,我谨代表威海福成房地产开发有限公司对长期支持和关心本项目的各级领导,对支持和帮助本项目的各界朋友、协作单位,对今天光临本会的各位领导和嘉宾,对极力看好本项目的众多客户,表示最诚挚的欢迎和最衷心的感谢!

富城101站前广场项目,作为一个规划超前,档次超前的城市综合体,从项目立项开始即受到社会各界的关注,威海市政府及相关部门各级领导、国内知名的地产专家、协作单位都给予了极大的关注和支持,并使项目得以如期实施、如期开发。

富城101站前广场是威海首席TOD城市综合体,雄踞五站核心青岛路与上海路交汇处,坐拥城际高铁便利1小时经济圈,与高铁站、火车站、汽车站、海港客运站、公交枢纽站零距离对接,日均人流量超10万次与站前商圈融为一体,规划建筑面积超20万平方米,总投资20亿,由福成房地产开发有限公司全资开发并由威海杉海商业管理有限公司营运管理。打造威海中心区一站式购物、休闲、娱乐、商务、公寓、酒店的大型购物中心。区位优越,海纳八方来客,发展潜力强劲,为您投资回报保驾护航。

作为项目的开发者,我们既感到使命的伟大,又感到肩上责任的重大。从项目一开始,我们就投入了大量的人力、物力,并聘请知名专家全程参与,精心策划。在组织形式上,既注重发挥自身优势,又兼顾与国内优秀公司的强强合作,进行优势互补。在项目工程管理上,我们邀请了国内知名建筑企业合作,以确保工程质量、进度达到预定的目标。在现场管理上,我们做到自身监管与专业监理公司相结合,并建立了完善的进度和质量保证体系,保证项目如期完工。

各位领导,各位来宾,威海福成房地产开发有限公司携威海杉海商业管理有限公司、威海利招投资有限公司将会牢记使命,积极进取,为推进威海地区城市发展而不断努力。同时,我们也期待各级领导、各界人士一如既往的对富城101站前广场项目的开发及建设予以最大的关心和支持!

有关4分钟发布会领导致辞篇4

尊敬的各位领导、各位专家、各大新闻媒体的朋友们、各界客商朋友们: 上午好!

在金秋送爽、硕果飘香的时节,由河南省食品工业协会主办、郑州国华食品有限公司协办的“中国方便面创新产品发布会”暨“国华美食-河南烩面市场推介”在这里隆重召开。我们非常高兴地邀请到了各位领导、各位专家、各新闻媒体及各界客商朋友的光临。借此机会我谨代表郑州国华食品有限公司的全体员工,向各位领导、各位专家、媒体及客商朋友们,表示衷心的感谢和良好的祝愿。 郑州国华食品有限公司是我们河南方便面产业军团中一家规模性的食品企业,主要生产国华牌方便面,目前有四大系列80多个品种的产品,销售区域覆盖了全国十一个省区。长期以来,公司始终秉承“食惠于民、品质为天、创新经营、价值为先”的企业理念,荣获“河南名牌”、“河南著名商标”、“质量信得过企业”等称号,并稳步跨入了中国方便面产业“前十强“行列;在企业的创新经营活动实践中,我们坚持立足河南优质资源之特色,以弘扬和创新中华传统美食文化为导向,取得了传统名吃实现工业化生产的重大技术突破,成功开发并推出了国华美食“河南烩面”等名面系列产品,这一研发技术创新打破了方便面产业的创新瓶颈,对中国方便面产业创新价值的再现做出了重要贡献,同时我们的企业也将在引领这场创新潮流中取得快速发展。总结这种创新价值,主要体现在以下几个方面:

一.传统特色名吃实现工业化的新突破

中华民族有着五千多年的文化历史,在历史文化的长河中,有着浓重的地域特色文化传统名吃,孕育了异常强大的民族情结。民以食为天,国华美食“河南烩面”系列产品在开发设计思路上,紧紧抓住了传承和光大这一优秀地域文化内涵的研发主线,通过很长一段时间对传统名吃的文化背景、风俗习惯、地域特色、原料采集、萃取工艺、制作环境、营养功能、风味特色、保鲜措施、消费喜好等等,进行了全过程的深度挖掘和广泛研究,反复调查试验和全方位的整合,克服了种种技术难关,终于实现了传统名吃的作坊工艺与现代工业化制作工艺的成功嫁接,并运用了现代工业化的管理模式,使之完全实现了传统风味特色质量标准化的应用和工业化生产的连续作业方式,不仅在保留原汁原味的传统特色风味上有所创新,而且在方便性、安全性、卫生条件及环保、营养等方面都超越了传统工艺,具有划时代的意义。目前,国华美食名面系列产品已经上市的有:国华美食“河南烩面”、国华美食“兰州拉面”,同时已经完成研发储备并准备陆续上市的有:国华美食“武汉热干面”、国华美食“四川担担面”、国华美食“北京炸酱面”等。其中,国华美食“河南烩面”在创新上也同时开创了全国方便面制品“中国第一宽”的先河,国华美食“兰州拉面”开创了全国方便面制品“中国第一细”的先河;不久的将来,将还会有“中国第一薄”的速食面上市(主要面对快速泡食的消费者开发的)。这些创举将都会对中国方便面产业的创新发展赋予了新的力量。

二.方便面的吃法又添新花样

场销售,该项产品的突出创新点有以下方面: 国华美食“河南烩面”,经过反复的开发试验和技术攻关,目前已经投放市

第一是面体制作:选用全国最大的优质小麦生产基地河南的优质小麦精粉,运用现代工业化的模拟工艺设计,通过对小麦粉的打制、搅拌、醒发、复合挤揉、连续压延等十二道工序的科学化手段处理,实现了传统烩面手工制作的一拉、二摔、三扯、四撕的工艺效果和工艺标准,泡煮后具有光滑柔软、弹力筋道、咬劲十足的良好口感,就像我们河南人说的“面筋拽”的感觉。

第二是汤汁制作:“好味道源于好料道”,烩面汤汁选用高寒地区的精嫩羊肉及山羊骨为主要原料,运用传统熬制抽提工艺与现代生物酶解技术、美拉得反应技术相结合,去腥提香,冲泡后,汤白味浓、香而不腻、营养滋补,改变了传统制作工艺膻腥味的不适感,就像河南人常说的“唱戏的腔、烩面的汤”的感觉。

第三是配方菜料:选用目前国际上最先进的真空冷冻干燥菜料,有效地保留了新鲜蔬菜的色、香、味、形和营养,且选用了极富营养价值的枸杞、木耳、香菜,绿、红、黑搭配,极大地增强了食欲感。上述三项组合会使你真正品味到“河南烩面”的汤鲜味美、面弹劲足的传统美食特色,有道是“不到长城非好汉,不吃河南烩面是遗憾!”。

国华美食“河南烩面”的新创举不仅有力地推动了河南大厨房迈向全国的步伐,同时在吃法上有了新的内容,干吃、泡吃、炒、煮、凉拌皆宜: 干吃:脆香酥口,兼具传统的麻叶风味;

泡吃:外滑里脆,汤醇味厚,清香可口;

煮吃:又筋又弹,汤浓味醇,营养滋补;

炒吃:柔润筋道,香气四溢,优于传统炒面风味;

凉拌:清爽滑口,软而不腻,优于凉面特色。

五种吃法,各具风味特点,符合现代快捷随便感,方便吃、随意吃、在家吃、在外吃、想怎么吃就怎么吃,尽享流动的餐馆文化情趣。

三.方便面文化新突围:没有方便面味的方便面

国华美食“河南烩面”实现的第三大突破,就是让方便面消费族重新吃到了“家常饭”的味道。随着中国经济社会的快速发展,随之而出现了一批高效率、快节奏、讲时间、图方便的一族新型消费群,他们长期以来,热衷于方便面的消费,形成了一种新兴的方便面群族文化:讲究快捷、方便、时尚、效率、美味、自由、随便、率性、动感等这一消费群特征。但是,长期消费方便面,使他们对于方便面特有的一种油腻和刺激味有种不适感,极大挫伤了他们对方便面消费需求的满足感。国华美食“河南烩面”在开发创新上,彻底摒弃了这种固有的方便面味,创新出了一种没有方便面味的方便面,从而很好的满足了广大消费者新的需求欲望。这一突破在全国方便面的产品创新中又是一项新创举。

国华美食“河南烩面”在上市之前,我们曾组织了一百多名专业人员,巡回在陕西西安、山西太原、湖南长沙、湖北武汉、山东济南、河南郑州包括郑州在内的十八个地市,举行了上百场千人试吃热卖活动,广泛受到了消费者的高度赞扬。其中最受关注的就是“没有方便面味的方便面”这一创新卖点,引起了消费者的极大震撼。其次是在外地工作的河南人,当品尝到国华美食“河南烩面”时,无限感慨的说到:这才是真正的家乡饭、河南味;一种浓浓的家乡亲情感油然而生。河南烩面走出河南,让省外的河南人找回了家乡人的河南情结。

有关4分钟发布会领导致辞篇5

新闻界的各位朋友:

大家好!

今天,我们在这里召开“富阳市推进杭州至富阳公交一体化”新闻发布会,在此,我谨代表富阳市委、市政府和富阳全体市民向与会的新闻界各位朋友表示热烈的欢迎!

富阳市推进杭州至富阳公交一体化是根据有关法律法规以及杭州市委、市政府关于构建市域网络化大都市工作要求而实施的一项民心工程。主要目的是为了加快融入杭州大都市,方便群众出行,促进我市公交事业健康发展。下面,我就富阳市推进杭州至富阳公交一体化的相关情况向大家作一简要介绍。

一、我市进杭道路客运基本情况

目前,我市共有2家企业、2家个体户,总计12条线路69辆车从事杭富客运经营。其中浙江东南汽运股份有限公司40辆车,主要经营富阳城区至杭州汽车东站等10条线路。富阳日升巴士客运有限公司27辆车,经营线路为富阳至杭州城站火车站。另外,还有个体经营1条线路,2辆车,但自20__年3月起已停运至今。

二、推进杭州至富阳公交一体化的重要性与必要性

1、推进杭富公交一体化是融入杭州大都市的需要

当前,周边县市都在大力实施融入大都市战略,他们抓融入首先是从交通的融入抓起,临安、桐庐、建德、淳安如此,连不属于杭州的安吉、德清、海宁、诸暨等地也竭尽全力想从杭州大都市经济圈中分得一杯羹,纷纷开通或想加快开通至杭州的公交线路。而富阳无论是区位优势,还是山水资源,都具备更好的融入条件,更应先人一步、快人一拍。此外,从我市经济社会发展情况看,320国道环线外移和综合整治、杭富沿江公路拓宽改造等交通融入工程正在如火如荼地推进,新城综合体建设步伐日益加快,大批上规模的工业企业相继落户,受降、东洲房地产开发生机勃发,外地务工人员、流动人员迅猛增加,城市化进程继续加快,这种经济社会发展的态势决定了我市必须加快推进杭富公交一体化,进一步提升公共交通的支撑能力。

2、推进杭富公交一体化是方便群众出行的需要

目前,杭富公共客运交通虽然运营车辆较多,但由于管理多头、经营主体小散多等原因,已越来越难以满足群众日益增长的出行需求,诸如公交线路延伸及站点加密、节假日乘公交排长队等老大难问题也一直未得到有效解决,社会各界及广大群众对此反响极大,人大代表、政协委员的相关建议、提案也是一年多于一年,今年推进杭富公交一体化又被市人大列为一号议案。这些都充分说明,打破现有公交经营格局,整合客运公交资源,推进公交一体化已到了刻不容缓的地步。

3、推进杭富公交一体化是公交行业自身发展的需要

长期以来,我市客运市场分散,客运企业弱小,客运服务能力不强,服务水平不高,社会经济效益不佳等弊端一直存在。特别是客运车辆个人承包挂靠经营、产权不清、私下转卖等老大难问题,严重制约着公交行业的健康发展,也给社会稳定带来了一定的隐患。推进杭富公交一体化,可以从根本上改变现有客运管理模式和经营方式,优化资源配置,规范客运市场秩序和经营行为,有利于做强做大客运企业,提升行业竞争力,使群众切实享受到公交一体化带来的诸多实惠。

三、推进杭州至富阳公交一体化的目标和原则

1、工作目标。今年10月前,通过富阳市公共交通有限公司收购整合富阳进杭班线公交资源后,实现进杭班线公交的五个“新”,即成立新公司、开辟新线路、更换新车辆、实行新票价、推出新服务的工作目标。

2、工作原则。(1)政府主导、国有经营、企业运作;(2)一次规划、量力而行、分步实施;(3)区别对待、依法处置、稳步推进。

四、推进杭州至富阳公交一体化相关政策说明

1、从事进杭班线客运业务的客运企业(浙江东南汽运股份有限公司和富阳市日升巴士有限公司)由富阳市公共交通有限公司整体收购。

2、进杭班线上的客运车辆经营期限届满的,由富阳市公共交通有限公司收购,并依法给予补偿;对经营期未满的车辆,经营者愿意被收购的,由富阳市公共交通有限公司收购,并依法给予补偿;经营者不愿被收购的,允许其过渡经营到原经营期满止,经营期限满后无条件退出客运市场。

3、被整体收购股权的客运企业,符合条件的职工由富阳市公共交通有限公司接收安置;客运车辆被处置的,将妥善安置车辆经营者;优先考虑符合条件的从业人员就业。

4、选择过渡期经营的经营者,过渡经营期间,车辆不享受客运公交政策。经营者要严格按照客运管理规定经营,改善服务态度,提高服务质量,确保营运的安全、规范、稳定。经营者不得干扰和阻挠市政府行业管理部门对公交线路的布局和线路的新增、延伸、加密及延时等决定和措施,严禁转包、转让经营权和营运车辆。

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